搭載福特發動機的長安林肯,首款SUV賣24萬貴嗎?

最近的豪華汽車市場,長安林肯冒險家是一款關注度極高的車型,24.68萬元的起售價,也受到了業界的關注。長安林肯冒險家是林肯首款國產車型,聚焦的是豪華緊湊型SUV,也是豪華品牌市場走量的SUV市場。從不到25萬元的起售價來看,整體來說,還是充滿了誠意。

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純正的福特動力總成

從長安林肯冒險家搭載的動力總成來看,全系搭載2.0T+8AT,無論發動機功率還是扭矩,都是和長安福特銳界一模一樣的。就動力總成的表現來看,還是在同級別中還是比較領先的。這一點其實也是很多消費者所糾結的,林肯作為福特的高端品牌,採用同樣平臺和動力總成,還是在情理之中的。

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在這裡,筆者想要說的是,同樣的集團,同平臺和動力總成的通用,是很常見的。比如說,豐田和雷克薩斯,大眾和奧迪,別克和凱迪拉克等,都是有平臺和動力總成共用的情況。所以在這裡就不要糾結了,關鍵還要看這套動力總成具體的表現如何。作為廠家來說,動力總成和平臺的共用,也可以省下不少成本。

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安全性厚道,但沒“真皮天窗”

長安林肯冒險家的安全配置是非常厚道的,除了常規的電子安全配置,連膝部氣囊都有配備。這在豪華品牌緊湊型SUV中,膝部氣囊這樣的配置並不多。要知道,這是北美法律法規強制要求配備的安全配置,很多豪華品牌汽車在國產過程中就減配了,這樣來看,長安林肯還是比較厚道的。加上美系車原本給人的印象就是比較厚實,安全性方面應該不會讓人太擔心。

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在實用配置方面,我們可以發現24萬出頭的乞丐版車型,竟然沒有配備真皮座椅和電動天窗,如果需要買到有天窗的配置,需要加13000元,價格也到了25.98萬元。不得不說,中國的消費者對於“真皮天窗”還是有著特殊的偏好,加上本身長安林肯又是豪華品牌,沒有這兩項配置,顯然就會感覺很不高級。

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這樣看來,長安林肯冒險家24萬多的起售價其實也有原因。雖然在動力總成和安全配置方面沒有減配,但在一些舒適配置方面,還是欠缺一些,也是為了把起售價格拉低到25萬元一下。如果要選到有“真皮天窗”的版本價格要到27.98萬元,這樣看來,這性價比就感覺不怎麼高了。

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寫在最後

最後回到24.68萬元的長安林肯冒險家是否貴的問題?筆者認為,如果你不在意“真皮天窗”這樣的豪華配置,選擇最低配的車型性價比還是比較高的。畢竟,同級別的德系豪華品牌SUV,很多車型還是採用小排量渦輪增壓發動機,甚至是三缸發動機,就動力總成而言是完敗給長安林肯冒險家的。現在這款車型最欠缺的,還是林肯的知名度還比較低,好好做好廣告營銷工作才是真的。您認為呢?


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