在中國自主品牌轎車史上，很有一款車型能夠通過幾代車型的沿襲，讓一款產品的時間週期達到8—10年以上，很多廠商造轎車產品都是隻要銷量稍微一不好，整條產品線便被拋棄了，類似吉利帝豪、長安逸動這樣已經堅持了接近10年的轎車產品，的確是不多見。2020年3月27日，長安逸動車系的全新產品—逸動PLUS在線發佈，並且公佈了官方售價和相關的優惠措施。逸動PLUS的官方售價為7.29萬—10.39萬元，其中包括1.6L、1.4T兩款動力，兩款手動車型和三款自動擋車型。
逸動PLUS在外觀上相比第二代逸動，進行了幾乎顛覆式的設計升級，尤其是在前臉層面，逸動PLUS搭載兩款風格的進氣格柵，分別為"高光層雲"橫向格柵以及"鯨星海"的網格式格柵，為不同需求的消費者提供多一份選擇。而細長的大燈組造型以及充滿輪廓感的進氣口造型，讓這款車的前臉在有更多選擇性的同時，還充滿了質感！
逸動PLUS的一個典型優勢就是尺寸變大，這款車的長寬高4730/1820/1505mm，軸距為2770mm，從尺寸來看，這款逸動PULS已經快要趕上老大哥銳程CC了，也就是這款車的定位已經達到A+級，快要接近B級車尺寸了。所以逸動PLUS在尺寸上就比朗逸、思域、英朗、科魯澤等合資品牌轎車都要大很多，這樣的優勢無疑體現在空間層面。對於家用車來說，大尺寸不僅可以讓車內的駕乘人員更有機會找到更加舒適的坐姿，同時在一些必要情況下，還能裝載更多的東西，這是一個很大的優勢！
在內飾方面，逸動PLUS引入了長安最新一代的內飾設計語言，整體的質感和科技感都有了進一步增強，作為一款10萬級以下的車型，這款車的內飾格調甚至可以和很多合資中級車相比。逸動PLUS搭載雙10.25英寸雙聯屏，其中中控屏向駕駛側傾斜10°，體現出非常高的科技感。與此同時，車內空調控制區域採用類似鋼琴按鍵的物理按鍵和旋鈕，傾斜屏和物理按鍵的結合，讓車內盲操作變得更加便利。而在用料方面，全車在手、腿、頭部能接觸到的地方，基本都使用了軟性材料和真皮包裹，在提升車內視覺質感的同時，也進一步增強了舒適性。
在配置層面，逸動PLUS支持高精度、可鎖定聲源的語音控制系統，不僅可以實現對娛樂系統、導航、電話等軟件的控制，還能實現對車輛空調、天窗等物理硬件的控制，實現全方位、多用途的語音控制。在駕駛輔助和主動安全配置層面，逸動PLUS搭載PAB預警輔助制動系統，包含安全車距提醒、前碰撞預警、碰撞緩解；與此同時，逸動PLUS同樣搭載0—150km/h的停走式自適應巡航系統，可以實現全速域的自適應續航。
逸動PLUS搭載兩款發動機，分別為1.6L 自然吸氣發動機和藍鯨1.4T發動機，1.4T發動機融合了35MPa高壓直噴技術、智能凸輪調相技術、高效超淨燃燒技術、高效超淨燃燒技術、全可變排量機油泵技術、雙出口IEM技術，最大馬力158匹，配合愛信6速自動變速箱，讓這款車的動力表現在國內緊湊型轎車領域位居前列！
所以其實從整體產品力來看，逸動PLUS相比於前兩代逸動車型，整體提升非常明顯，可以說已經成為自主緊湊型轎車的新標杆車型，而這款車的價格卻依然相當體現性價比，加上前兩代車型的口碑表現一直很不錯。所以我們相信這款車在未來一段時間，具備超越很多合資緊湊型轎車的水平，甚至在市場銷量方面也能做到這一點，畢竟CS75 PLUS已經用銷量驗證了在更好的產品力下，很多消費者還是願意接受國產汽車，因此這款車未來的銷量表現值得期待一番！
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