China GT上海站落幕，速度与激情的一站

6月28～30日，Car4Fun受懂车帝邀请来到了China GT上海站，是今年六站比赛的第三站，对于很多并不了解的车迷来说，这就是场超级跑车的争霸赛，强劲的引擎轰鸣声，早已让人热血沸腾。

经过三年的沉淀，China GT已是个成熟的赛事，作为在中国境内最高规格的赛车赛事之一，分别有GT3、GTC、GT4组别，虽然相比FIA的GTE组，以及GT1组还差得有点远，但是我们正在追赶的路上。

从最初的十几只车队扩展到如今的二十几只车队，以及七十余辆赛车，网罗国内外赛车手百余名，今年的赛事奖金也提高到了900万元人民币，China GT也正在逐渐壮大。

此次比赛的地点在上海国际赛车场，“上”字形赛道，全长5.4公里，F1赛事级别赛道，赛道宽度13～15米，最大上坡坡度3%，最大下坡坡度8%，它的螺旋形收缩弯道和两处急弯，赛道转弯半径的变化非常大，多样性赛道设计足以释放赛车性能，也能为观众带来更多观赏性。

之后一天第二回合的比赛里，天气依旧闷热和潮湿，赛道也基本变干，很多车队都选择使用了干地热熔胎，KINGS车队由孙正跑头棒，在第五位发车，使用7号R8 LMS赛车。

下午14点05分时比赛正式开始，绿灯亮起每台赛车以两两排列的形式动态发车，由FIST AAI车队的90号M6 GT3赛车带头驶入一号弯，EWS Craft-Bamboo车队的88号AMG GT3紧随其后，KINGS车队保持第五位。

之后孙正因为失误一路掉落至第十二位，但在换江腾一前他奋力追回两个名次，随后江腾一一路强势追至第五位，期间还和FIST AAI的另一台92号M6 GT3，TORO车队的63号AMG GT3进行缠斗，一段时间里三车几乎平行行驶了几秒，保持第五位直到比赛结束。

最后GT3&GTC组别的第二回合比赛里，由EWS Craft-Bamboo车队的88号AMG GT3赛车获得冠军，KINGS车队全场第五名，获得了PA组第三名成绩。

China GT上海站比赛非常精彩，赛车从你眼前转瞬即逝，这是速度和勇气的较量，另外作为国内高级别赛事之一，可以说China GT是中国赛车文化的缩影，我相信将会有越来越多的人将会加入其中，让更多人感受比赛的激情，我相信这是China GT的梦想，也是每个人粉丝的梦想。