近些年以來，中俄兩國之間的關係一直是友好的，不過中國一直在穩定飛速發展，俄羅斯卻在走下坡路，尤其是在經濟上。30年前，前蘇聯向我國出口了大量的軍事裝備，還幫助中國建立了軍工事業。30年後，中國的軍工事業已經逐步完成體系化，可以自主發展了，對於俄羅斯的技術需求也在逐步減少。不過現如今中國在軍事技術方面還是落後於俄羅斯，有些武備水平落後20年，在戰鬥機方面國產的殲6、殲7和殲8都因技術問題導致戰鬥力不行，殲8因配套雷達與中距攔射導彈問題一直沒有定型，讓其喪失了超視距空戰的作戰能力。
這時俄羅斯在空軍武備方面領先於中國一代以上，因此中國引進這些先進武備勢在必行。加上當時正值蘇聯解體，許多的廠家願意低價售出技術與產品，中國為此引進了包攬海陸空三軍的大批武備。這其中最有名的當屬蘇27系列戰機、基洛級常規動力潛艇和現代級驅逐艦，然而這些所購的武備都是有關空軍與海軍的。為此，俄羅斯又向中國展出了當時最先進的幾乎所有陸軍武器，其中就有T80、T72、米24武直等，但是這次中國卻什麼都沒買，這讓俄軍工廠十分不解。
其實，當時中國已經走遍了軍事大國軍工廠，對這些武器有了一定的瞭解，就比如說米24對比其他國家的武器而言，它的優點是運輸倉可載1個步兵班的空降突擊隊員，在完成攻擊任務同時空降地面突襲，是特種作戰的利器。也有缺點，它只適合阿富汗這種對付游擊隊的特種作戰，到地方把人放下來然後空地配合；卻不適合大規模作戰，再加上其笨重的機身因此就不多考慮。之後中國還進行了近距離的接觸，發現它的命中率連五成都不到，而且米8相對來說與其性能差不多，但價格便宜，還可外掛武器，最後就決定進口了米8。
再說下卡-50（狼人），它是雙發共軸雙三漿多用途直升機，屬於第三代標準，可用於反坦、反艦、反潛、電子偵察等。但是卡-50氣運太差，它推出的時間正趕上蘇聯解體，俄羅斯正在大幅削減預算，而它剛好受到了巨大沖擊。當時中國與俄的軍貿，因為自身也經濟窘迫，首先想的是制空，所以蘇-27成了首選。
中國經過此次大規模的採購，決定開始走自己的路，追趕西方先進。於是武直10就這樣誕生了，不過武直10總體設計讓俄羅斯專家參與了複核方案。當時世界上最先進的武裝直升機設計有好幾款，分別是美國的AH64阿帕奇、AH1眼鏡蛇與科曼奇隱身直升機，還有歐洲的虎式武裝直升機，這些武裝直升機中阿帕奇的性能最強，但是難度大，眼鏡蛇性能低還老，科曼奇的外形條件最酷，虎式相對來說比阿帕奇要差一些，但是卻比眼鏡蛇好，難度也小一些。於是在武直10的設計上就採用了輕裝直升機，這也是因為國產發動機拖了後腿。
就說武直10，作為我國第一款的武裝直升機，其命中率超過90%，水平與世界上的虎式直升機、阿帕奇類似。機身為了減重採用了大量的碳纖維材料。至此俄羅斯也知道為何不買自家武裝直升機的原因。由此可以看出，中國沒有買米24是對的，把有限的資金用在最關鍵的方向上，起到捅破窗戶紙的作用，思路開了，什麼都好起步。
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