哈嘍，艾瑞寶得，你們心心念唸的《YAN途》來啦，疫情在家這段時間是不是都憋壞了，反正我是憋瘋了。趁著週末天氣好，跟幾個要好的同事，一起自駕到北京周邊溜達了一圈，三個在家呆了一個月沒出門的同事，找了個人少的地方，好好的呼吸一下新鮮空氣~
我們這次來的是潮白河越野公園，是北京越野愛好者的比較喜歡的一個地方，這裡不光能玩車，還能在河邊野餐露營燒烤，由於是非鋪裝路面，所以更有樂趣。我們這次旅程唯一遺憾的就是，沒有預備一些燒烤，所以只能聞著附近野炊大哥的燒烤味，獨自咽口水，尤其是珈瑋，幾個月沒吃燒烤的他，真的是饞瘋了哈哈哈~
我們這次開的車是長安福特-銳際 2020款 2.0T 四驅嘉享款，廠商指導價20.48萬元。首先選擇這臺車的原因一是因為它的顏值，畢竟三個人裡有兩個都是姑娘，顏值這塊必須要過關，其次，它全系2.0T，且標配智能適時四驅系統，相比其他兩驅車型來說，通過性更好，尤其是我們這次有很多非鋪裝路面，下面在遊玩的時候，我會跟大家詳細介紹它的智能適時四驅系統。
除了外觀之外，內飾也不容小覷，12.3英寸的中控屏足夠搶眼，界面清晰且功能全面。搭載了全新的SYNC+系統，這套系統是福特與百度合作的產物，所以可以使用百度在線導航、美團外賣訂餐、愛奇藝看視頻，從此車內不無聊~淺色的座椅也給內飾增加了不少活躍氛圍，這個內飾珈瑋比較喜歡，比較符合年輕奶爸的居家氣質~
後備廂座椅放倒之後，後備廂最大進深能拓展到1730mm，珈瑋說：這麼大的載物空間，不放個燒烤爐子真是可惜了。emmm，老師您說的對。
我們是從公司出發，目的地是潮白河，目前北京的路況還算不錯，基本上路上也沒有堵車的情況，開車50分鐘左右的路程。
銳際全系標配2.0L渦輪增壓發動機，最大功率248馬力，最大扭矩393牛·米，與發動機匹配的是8擋自動變速箱。在我們去往潮白河的路上，大部分以高速為主，銳際給我最直觀的感受就是輕快，尤其是加速超車的時候，過程流暢，絲毫沒有乏力感。油門和剎車踏板在初段的時候比較靈敏，很適合在城市中游走，這樣的動態表現在同級中算得上出色。
銳際總共有5種駕駛模式，標準、運動、經濟、防滑以及雪地/沙地模式，高速行駛的這段路程，我比較喜歡用標準模式以及運動模式。在標準模式下，只要輕踩油門，車身就會做出反應。當然，如果你是一個比較亢奮的人，你也可以調節到運動模式，感受一下激情四射，嗯，當然還是需要注意下限速~
銳際在低速的時候轉向手感很輕，即便是女孩子開起來也毫不費力，但隨著車速的遞增，轉向的力度也會逐漸變強，有點意思~
根據汽車之家專業評測團隊實測，銳際0-100km/h加速時間為6.71秒，這樣的成績在同級別車型中已經相當不錯。
經過了50分鐘的車程，我們終於到達了目的地。要我說啊，如果你的購車需求不只是為了上下班通勤，那最好還是買一臺四驅車型，它可以帶你去很多兩驅車無法到達的風景。潮白河旁邊有很多坑窪以及溼滑的路面，奉勸兩驅車的朋友們不要輕易嘗試，不然樂樂呵呵出去玩，再找人拽車那就犯不上了~
值得一提的是，銳際採用了高強度硼鋼車身，車身有50%的鋼體結構。在底盤方面，採用的是前麥弗遜後多連桿式獨立懸架，在顛簸路段的濾振性能很好，並且下襬臂採用了輕量化的鋁合金材質，使得簧下質量更輕。除此之外，在這種非鋪裝路面且帶有坑窪的路面下行駛，銳際的智能適時四驅系統就顯得尤為重要。
銳際搭載了一套智能適時四驅系統，並且配備了電子輔助功能，即便是面對單輪打滑，也可以將打滑車輪鎖止，從而將動力傳遞給其他車輪，然後順利通過。
尤其是爬坡的時候，即便是個姑娘開，也無需害怕，因為你根本不需要衝，只要穩住油門，就能順利通過。
上文提到了銳際有五種駕駛模式，當我們在非鋪裝路面的時候，就可以根據實際情況選擇防滑以及雪地/沙地模式，搭配上四驅系統，能夠讓你在這種非鋪裝路面開起來更加的自信。
雖然銳際作為一臺城市SUV，懸架行程沒有很誇張，但對於中等程度的炮彈坑，還是可以通過四驅和懸架行程輕鬆應付，並不會讓你有陷車的風險。
生活就是這樣，得不到的永遠是最好的，疫情前，覺得在家裡宅著最舒服，等到了真的讓你在家不出門，又渴望外面的世界，哪怕就是坐在車裡吃吃草莓，看著河水靜靜的流淌，都覺得是一種幸福。
好啦，今天的YAN途就到這裡啦，溜達一圈之後，感覺整個人都神清氣爽，看到這，屏幕前的你們，也等到週末跟家人一起出去玩耍一下吧。最後，如果你也是一個有情懷的人，那一定要買一臺四驅車型，它可以帶你看更多的風景，就像銳際這樣，有顏值有實力，著實是一個不錯的選擇。
閱讀更多 汽車之家 的文章
