近日，商務部、發改委、衛健委聯合發佈《商務部辦公廳 國家發展改革委辦公廳 國家衛生健康委辦公廳關於支持商貿流通企業復工營業的通知》，要求各地主管部門積極推動取消皮卡進城限制。

雖然嚴格來說，這不是強制意義的政策條例，但也不難看出國家層面對於皮卡這一多用途車型發展的重視和鼓勵，以及對於破除不利於擴大消費的障礙、推動消費結構升級，帶動城鄉皮卡消費的用心和決心。從近幾年皮卡限制陸續放寬政策，以及此次三部委明確“取消皮卡進城限制”來看，將會有越來越多的城市逐步解除城市皮卡出行限制條件。可以相信，作為乘商結合的產品，皮卡的春天要來啦！

但要迎來春天，什麼樣的皮卡更適合中國，更能為消費者帶來價值，為用戶“暢享美生活，實現創富夢”按下加速鍵？慶鈴“皮卡兄弟”——TΛGΛ達咖+T17瞭解一下！

顏值圈粉，慶鈴皮卡助你暢享美生活

近年來，隨著消費理念的升級和市場需求的變化，皮卡已不只是一種生產工具，同時它也是消費者獲取精神享受、提升生活品質的工具。除了性能、配置、油耗等指標外，人們越來越看重“眼緣”，高顏值的產品更能擊中消費者的High點。

在外觀上：TΛGΛ達咖採用的是SUV車型設計風格，寬體尺寸，三幅橫式六邊型格柵，全新的“QINGLING”標識，風格動感霸氣。而T17採用X前臉造型，鍍鉻裝飾中網和加大“ISUZU”五十鈴商標，整體流暢時尚。

在內飾上：慶鈴TΛGΛ達咖車內乘用車風格氣息濃郁，配色青春，用料考究，內部空間更加寬敞，處處充滿人性化設計。同樣，T17內飾也傾向於乘用車風格，全新儀表臺、車門內裝飾、座椅，用料高檔，做工精細，配色時尚，深受年輕消費者的喜歡。

在配置上：兩者都堪稱智能高端的典範，人機交互、定速巡航、行車電腦、車載WI-FI等智能設備彰顯科技潮流，帶來無限駕乘樂趣。

雖然細分市場和使用場景各有側重，但TΛGΛ達咖和T17師出同門，同樣金相玉質，內外俱美。

實力硬核，慶鈴皮卡助你實現創富夢

守品質之“恆”，爭創新之“先”。

一方面，依託先進的生產裝備，採用與五十鈴同樣的工藝技術和質量標準，慶鈴汽車堅持打造硬核品質的高端商用車。另一方面，針對中國國情，緊貼市場需求，以創新為支點推動高質量發展，慶鈴汽車邁入了創新精品的“井噴”期，而TΛGΛ達咖和T17正是其“品質+創新”模式下的得意之作。

兩者都搭載五十鈴4KH1 3.0T發動機，匹配MUA變速箱。強動力、高可靠、低噪音、低油耗，而且“不挑食”，在油品不佳的情況下，仍然能保持出色的動力輸出。採取DPF技術路線達到國V排放，無需添加尿素，後期使用方便，使用成本更低。

以敢•馭未來為宣言，TΛGΛ達咖在研發之初就經歷了嚴酷的高寒、高溫、高原極端環境測試，可廣泛適應於各種地形環境和工作情景，是交通建設、電力工程、商貿批發、石油礦山、種植養殖等用戶群體的創富神器。而以“精幹實用”為特徵的T17在原TF140的基礎上，進行了“五大升級”（外觀、內飾、動力、排放及配置），進一步提升產品的商品性和產品技術性能，是一款升級換代性質的產品，同時也滿足了花錢不多買好車的訴求。

對應不同客戶群體，滿足不同客戶的需求特點和偏好，“高、大、帥”的TΛGΛ達咖和“精幹實用”的T17攜手並進，全面出擊皮卡市場，為廣大消費者提供更多價值。

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