豐田汽車旗下高端MPV在中國市場的熱度一直很高，很大原因是其官方稀缺的配額以及市場加價幅度，種種原因下導致該車受到目標消費者的追捧。日前有國內平行進口車商給出豐田埃爾法、雷克薩斯LM目前的加價幅度，來看該車當前的市場行情。
雷克薩斯LM是一款基於埃爾法打造、比埃爾法更高一級別的MPV車型，針對其當前的加價幅度，有業內人士表示，“這個加價幅度著實不低，創下中國大陸新車加價最高記錄了！”
根據平行進口車商的報價，目前雷克薩斯LM的加價幅度在62-80萬元之間，雖然沒有此前網上調侃的高加價程度，但這個加價幅度已經超過許多消費者的想象，堪稱“加價王”。對於官方渠道引進的車輛，其加價幅度暫未得知。
雷克薩斯LM於今年2月24日上市銷售，新車共推出兩款車型，分別是七座雋雅版和四座御世版，廠商建議指導價為116.60萬元和146.60萬元，新車搭載了由2.5L發動機+電動機組成的混合動力系統。
作為雷克薩斯打造的首款MPV產品，雷克薩斯LM基於豐田埃爾法和威爾法的相同平臺打造，採用了雷克薩斯家族式的硬朗外觀，巨大的紡錘型進氣格柵是雷克薩斯家族風格，並採用鍍鉻裝飾，看起來十分霸氣。側面來看，雖然新車整體造型與埃爾法和威爾法相似，Z型的側面線條採用了鍍鉻裝飾，進一步透露奢華風格。其尾部擁有巨大的貫穿式尾燈組，並搭配貫穿鍍鉻裝飾條。尺寸方面，新車長寬高分別為5040/1850/1945mm，軸距3000mm，相比埃爾法在車長和車高上均有增長。
內飾方面依舊保持了雷克薩斯一貫的設計風格，提供黑色和黑白雙色兩種配色。其中4座佈局的後排是專為大老闆設計，配備26英寸顯示屏、14L車載冰箱、後排觸控功能顯示屏、後排座椅按摩等等。
官方僅推出雷克薩斯LM300h一種動力配置，搭載與埃爾法雙擎/威爾法雙擎相同的2.5升四缸發動機的油電混合動力，匹配電控四驅系統。
豐田埃爾法也是目前豐田旗下旗下在中國市場加價幅度較大的一款車型，根據國內平行進口車商的最新報價，該車目前加價幅度在3.6-12萬元，不同配置車型的加價幅度也不同。當然，該價格僅針對平行進口車型，有別於官方渠道引進銷量的車輛。
目前豐田官方引進的埃爾法車型僅有雙擎版本，2020款埃爾法於3月16日上市，售價81.90-87.00萬元，相比2019款售價則上漲了1.40萬元。其中2.5L 豪華版售價81.90萬元，2.5L 尊貴版售價87.00萬元。
新車在外觀內飾方面無明顯變化，配置有所提升，且動力方面也有升級。2020款埃爾法雙擎繼續搭載2.5升混動系統，其由2AR-FXE型2.5升阿特金森循環自然吸氣發動機和電動機組成，系統綜合最大功率163馬力，相比2019款車型小幅增加，工信部綜合油耗仍為7.1L/100km。
對於埃爾法及雷克薩斯LM加價銷售的情況，業內人士稱，“反正對於目標消費者來說也只不過是一組數字而已。”而不少網友表示，對於加價銷售的行為已經感到反感。
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