韓版紅旗H9:不到A6的價卻有A7的範!但近期卻“無望引入”國內!

韓版紅旗H9:不到A6的價卻有A7的範!但近期卻“無望引入”國內!



行政級、後驅平臺、掀背造型、四門Coupe轎車、豪華品牌……這些綜合在一部車上會是哪一款?奔馳E級、寶馬5系不掀背!奧迪A6等不是後驅!凱迪拉克CT6、雷克薩斯ES和沃爾沃S90就更不是了!雷克薩斯也沒有相應的車型!

韓版紅旗H9:不到A6的價卻有A7的範!但近期卻“無望引入”國內!

這樣一個大空白如今有了“填補者”:Genesis捷尼賽思G80,全新的韓國現代旗下獨立豪華品牌Genesis,算是勞恩斯的第三代車型了,全新一代捷尼賽思G80正式發佈!

韓版紅旗H9:不到A6的價卻有A7的範!但近期卻“無望引入”國內!

全新Genesis G80的設計與Genesis旗下SUV車型GV80一樣,都採用了最新的家族"quad lamp"設計語言,“兩道槓”的燈組設計由頭到尾地貫穿始終是"quad lamp"設計語言的最大特徵。

韓版紅旗H9:不到A6的價卻有A7的範!但近期卻“無望引入”國內!

全新Genesis G80基於第三代全新後驅平臺打造,採用全新的四門Coupe造型,側面尤其像奧迪A7車型!這種掀背範擁有高半級的形象優勢,本來的假象競爭對手是奔馳E級和奧迪A6這類行政級車型,而Genesis G80將自己拉入了奔馳CLS和奧迪A7的行列……

韓版紅旗H9:不到A6的價卻有A7的範!但近期卻“無望引入”國內!

這次全新Genesis G80在內飾上也下足了功夫和用料:全車大量實木貫穿和皮質覆蓋,12.3英寸3D數字儀表盤、14.5英寸中控大屏、支持Apple CarPlay與Android Auto、具有觸控、手寫多種操作模式……韓式的視覺效果第一次走出整容模擬、也開始擁有自己的設計了!

韓版紅旗H9:不到A6的價卻有A7的範!但近期卻“無望引入”國內!

動力方面,Genesis G80採用2.5T渦輪增壓L4和3.5T V6渦輪增壓兩款汽油機,前者最大輸出功率223kW,峰值扭矩421N·m,後者最大輸出功率279kW,峰值扭矩530N·m。此外還有一款2.2L柴油機。

韓版紅旗H9:不到A6的價卻有A7的範!但近期卻“無望引入”國內!

全新Genesis G80即日起在韓國上市,並將在下半年登陸北美等海外市場。但“短期無望”來到國內,因為捷尼賽思Genesis品牌在獨立以來,尚未在國內擁有銷售渠道!而原來勞恩斯用的現代進口車渠道也基本關停。要等捷尼賽思Genesis開始建店以後了!也許很快……



韓版紅旗H9:不到A6的價卻有A7的範!但近期卻“無望引入”國內!


分享到:


相關文章: