2020年注定是不平凡的一年，新冠疫情全球大流行、国际金融海啸、中美贸易摩擦等背景下，一个名词火遍全国：“新基建”。那么面对这种新变化，工程人又该何去何从呢？
新型基础设施建设，简称新基建，是指以5G、人工智能、工业互联网、物联网为代表的新型基础设施。该定义由中央经济工作会议在2018年12月提出。其本质上是信息数字化的基础设施。
与传统基建相比，新基建内涵更加丰富，涵盖范围更广，更能体现数字经济特征，能够更好推动中国经济转型升级。
根据官方定义的“新基建”主要包括七大领域：5G基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网
新基建与“铁公基”的关系：
他们都是包含在大基建的范围内：同时“铁公基”和“新基建”共同构成国家基础设施网络。交通运输、信息等基础设施共同构成国家基础设施网络。交通强国、网络强国、制造强国等互为支撑。只有两者搭配起来，才能稳步推进中国经济健康发展。
从当前形势来看，“铁公基”和“新基建”是“互为表里”的关系。新老基建并重，传统基建托底，新兴基建发力。那么对于我们工程人来说，应该如何应对这种挑战呢？
从政策上看，国家的支持力度是最强的，同时也可看目前十多个省市发布的重大项目规划和专项债投向也可看出来，目前存量PPP项目总投资规模大概17.6万亿元（人民币，下同），其中“铁公基”（铁路、公路、港口、码头、机场、隧道等）是大头，约7.1万亿元，占比接近41%。因此未来“新基建”的蓝图中，对于我们工程人来说无疑不是好的
宏观来讲，新基建并不局限于建筑领域，它和传统建筑是共同存在的，属于相辅相成，互帮互助的关系，传统基建在原先基础上肯定会迎来一波发展高峰，但新基建的出现，对于我们工程人来说也是机遇，只有脚踏实地，一步一个脚印，把握机遇放眼未来，这才是作为一个合格的工程人应该要做的。
正所谓“时势造英雄”，顺应时代趋势的发展，才能成就丰功伟绩。中国的基建行业正处在时代变革的风口浪尖，谁抢得数字化建造的先机，谁将成为未来的领导者！
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