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全系 哈弗H6 Coupe都是1.5T的發動機
1.5T的發動機是169馬力，綜合油耗8升左右，也有車友開出了6.5升的油耗，造型更個性一點，但也是造型的原因，後擋風玻璃很容易蒙上一層土！
全系 哈弗H6 有1.5T和2.0T兩種動力配置，
1.5T的發動機是169馬力，綜合油耗8升左右，還算可以，畢竟這麼大的車身在這擺著
2.0T的發動機是224馬力，綜合油耗10升左右，動力來的更好一些，但是這款車的車友反應，噪音偏大
目前這個價位並不推薦哈弗，產品力比較差，當年因為哈弗佔據自主品牌沒有SUV這個空白，首先買了很大一批H6，後期國人跟風導致銷量一直不錯，但是容易出現發動機異響，變速箱頓挫、掉檔的毛病！
我是歪嘴，一個有溫度、有深度的汽車愛好者，關注我，買車、用車路上不迷路！歪嘴說車
一款車的油耗高低，不僅僅取決於人們常常以為的動力總成（發動機、變速箱、動力匹配水平）和整備質量（車重）等客觀的硬件因素，像司機的開車習慣、行駛的路況條件（上下坡和擁堵情況）、車輛載荷（載人載物量）等主觀的變量因素對油耗的影響同樣非常明顯，所以這個問題要客觀看待。
目前公認的最具參考價值的是車主平均油耗，顧名思義，就是對車主們反饋的油耗信息進行平均計算，由於這些油耗信息包括了各種數據樣本，各種情況都有，相對而言最貼近現實用車環境，油耗值也最可信。
哈弗H6（2020款）在動力上搭載1.5T和2.0T兩款符合國六排放標準的渦輪增壓發動機，均匹配7速雙離合變速箱，最大功率分別為169馬力、224馬力，峰值扭矩分別為285牛米、385牛米，車主反饋的平均油耗分別為8.4L/100km（219人平均值）、9.3L/100km（37人平均值）。
哈弗H6運動版車型實際上是老款車型的底子，動力上搭載一臺老款1.5T發動機，匹配6速手動和7速雙離合變速箱，最大功率150馬力，峰值扭矩210牛米，車主反饋的平均油耗為9.1L/100km（23人平均值）。
油耗問題備受關注，尤其是當長城旗下車型出現的時候更是容易成為焦點，說實話，長城車型前幾年確實有油耗高動力差的毛病，不過這個問題在H6換代後基本已經解決了，近兩年的車型雖談不上省油，但總體表現已是主流水平，而且，大家不應該選擇性的忽視長城在選材用料和安全上的努力，看不見的地方減配誰不會？但長城的車安全性還是有目共睹的。
車壇速遞
哈弗H6可謂SUV領域常勝將軍，保有量銷量和口碑不錯的車系。新款哈弗H6目前有兩款發動機：1.5T和2.0T渦輪增壓發動機。兩款發動機都是整體鋁合金機身，採用cvvl和缸內直噴技術，與之匹配都是7速雙離合變速箱。1.5t有169馬力和285牛米最大扭矩，百公里油耗8.9左右。2.0t有224馬力和385牛米最大扭矩，百公里油耗9.5左右。1.5t家用市區上班沒問題，
Clyder
正常駕駛，7.5左右
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暫時這個油
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都是13升左右，市區
