现在国内豪华中型车市场被奔驰C级、宝马3系以及奥迪A4L牢牢把控，虽说也有凯迪拉克CT5、沃尔沃S60等二线品牌车型紧追不舍，但却仍无法撼动铁三角的地位，更有甚者，比如英菲尼迪Q50L都快跌到20万了，却还是卖不动，到底哪里出了问题呢？下面我们就一探究竟。
英菲尼迪旗下的车型一直非常不错，Q50L也很出挑。家族式的中网格栅，犀利的前大灯炯炯有神，引擎盖上的线条力量感十足，整个车头十分犀利，侧面的设计更加流畅自然，顺应国内潮流加长的车身极为大气，高挑的腰线也突出了动感，很讨年轻人的喜欢。而车尾部分，上翘的鸭尾，双边双出式排气孔设计，都算得上是亮点。
Q50L的内饰设计依然延续了家族的一贯风格，环抱式中控台其实很显豪华，做工用料也都比较到位，但是从年轻消费者的角度来看，会被认为有些过于老气。在配置上面，Q50L全系标配有ESP、胎压监测、6个气囊、天窗、中控双屏幕、皮座椅、自动空调等等，但是奇葩的是，无钥匙系统竟然只在三款高配上面有。
动力方面，新车全系标配2.0T发动机，最大功率为155kW（211Ps），峰值扭矩350Nm，传动方面匹配7速手自一体变速箱。此外，新Q50L运动版车型搭载了全新升级的DAS 2.0系统，操作性能大幅度提升，转向更自然。
21.98万的价格，结合这样的产品力，三个字来形容，没毛病！英菲尼迪败就败在品牌的传播上，谁又能想到，这个品牌进入国内已经有12年时间了呢？在中国，购买豪车其实从来看的都不仅仅只有产品力，对于中国消费者来说，品牌成分其实占比更重，但是英菲尼迪并没有花太多精力来建设自己的品牌文化，品牌认知度极低。
分享到:
閱讀更多 兩點車評 的文章
