一汽红旗自从在徐留平接手后，便进行了改革。我们可以从红旗近几年推出的车型上看得出红旗对这次改革的决心，在前几天刚公布出一汽红旗2019年销量正式破10万上看出一汽红旗也取得了初步成功。
在如今这个追求环保的时代，几乎每个比较成功汽车品牌都玩起了纯电动或者混动。一汽红旗在这方面当然也不会落后，在今年8月正式上市了旗下首款纯电动SUV，一汽红旗E-HS3，这辆车的做工用料如何，续航和配置方面能与合资车相比么，今天我们就一起来看看。
外观方面，红旗E-HS3采用了全新家族式设计风格，前脸采用了扇状进气格栅，搭配蓝色的直瀑式条幅，使前脸看上去非常大气，同时也体现了其电动车的身份。而大灯采则采用了全LED光源，内部的回旋镖状LED日间行车灯为整车增添了运动感。
尾部方面，红旗E-HS3的整体造型比较厚重，尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，同时中间用镀铬条进行装饰，拉伸了横向视觉效果。此外，红旗E-HS3还配备了大尺寸旋风式铝合金轮圈，并采用了封闭式设计，看上去更显运动感。
内饰方面，红旗E-HS3同样采用了最新设计风格，在三块屏幕的加持下，科技感十足。配置方面，红旗E-HS3配备了12.3英寸液晶仪表以及10.1英寸悬浮式中控屏，高配车型还配备了HUD抬头显示硬件、电动腰托、等离子发生器、室内氛围灯、主动制动、车道偏离预警、车道保持功能、遥控钥匙叫车、感应开启后备厢门等。自动大灯、全车6安全气囊、Bose音响、车内手机无线充电、远程车辆控制等为全系标配。
动力方面，红旗E-HS3智联旗悦版为两驱车型，搭载一台最大功率为114kW，最大扭矩为340Nm的电机，0-100km/h的加速时间为10s。而智联旗领版为四驱车型，采用了双电机，其最大功率为228kW，最大扭矩为680Nm，0-100km/h的加速时间为6s。续航里程方面，两款车型都配备了52.5kWh的三元锂电池，其中两驱版车型的续航里程为407km，四驱版车型的续航里程为344km。
如今的电车越做越成熟了，红旗在这方面也算是新起之秀。好在的是这次红旗并没有让我们失望，除了续航稍微短了一点以外更方面都达到了国际的水平，期待着明年一汽红旗E-HS3换代能给我们带来更大的惊喜。
閱讀更多 頑皮球說車 的文章
