閒談“北汽駕享新生態”新品牌IP發佈會

今天下午，北京汽車在總部“T4”大樓中召開了名為“北汽駕享新生態的新品牌IP發佈會。我原本以為這次發佈會將兌現之前網上的傳言，北汽自主品牌將會更換形似“閃電B”的新車標。然而在汽車之家上看完直播之後，我只能用彈幕中出現最多的“沒有掌聲”來形容北汽的這次新品牌IP發佈會。

北京汽車董事長徐和誼

“駕享新生態是為新生代和新消費者打造的生活方式”北汽集團黨委書記、董事長徐和誼表示，“北京汽車新產品IP的誕生，標誌著北京汽車提前細緻地洞見到市場需求。” 從北汽董事長徐和誼的話語中，我們可以看出北京汽車品牌將未來的消費者定位在更年輕化的新生代，同時將公司延伸到出行體驗運營商，這完全符合當下汽車廠商轉型的大趨勢。在活動現場，北京汽車董事長徐和誼還授予皮埃羅·斯加魯為北京汽車首席品牌顧問。

接著，北京汽車在展臺上亮相了全新的概念車“Offspace SUIT”、新一代“紳寶X55”、“北京40plus”，還有在樓外展示區的“北京80”珠峰版。最後，一首gala樂隊現場演奏的“追夢赤子心”標誌著發佈會的結尾。

概念車“Offspace SUIT”

概念車“Offspace SUIT”

從今天的發佈會來看，北京汽車也只是僅僅由董事長徐和誼上臺喊了口號，然後由外籍專家介紹了“駕享新生態”的品牌內涵。在此，我忍不住要吐槽一下，一個號稱要年輕化的中國汽車品牌需要一個年老的老外來為品牌背書嗎？反觀產品層面，新一代“紳寶X55”和“北京40plus”都是在原有產品線上的正常升級，並不能體現嶄新的品牌內涵。“Offspace SUIT”確實契合“駕享”，但概念車終究是概念車，北汽上一款概念車“Offspace”至今也只是停留在總部的展臺上。

新一代“紳寶X55”

這次發佈會充分表現了北京汽車在汽車行業微增長，競爭環境日益惡劣情況下嚴重的焦慮。品牌年輕化確實符合當下的潮流，但對北汽最初定位高端自主的“紳寶”品牌和越野世家的“北京”品牌來說都是一次巨大的轉變。從最初成立新能源公司發力新能源，到後來組建新技術研究院專攻智能化，北汽高層切合市場的動向還是蠻精準的。但落實在具體實施上，就有點差強人意了，如今北汽在混動、智能化方面反而落下了許多。希望這一次，北京汽車能夠在戰術上漂亮地完成戰略目標。