将近50年前的直升机——英国山猫舰载直升机(发动机依然先进)

英国“山猫”舰载直升机

“山猫”舰载直升机自 1971 年 3 月首次试飞以来,又经英国韦斯特兰公 司不断改进,还经过两次实战检验。在海湾战争中,英国海军的“山猫”舰 载直升机多次出动击沉伊海军小型舰艇,从而再次体现了舰载直升机对小型 舰艇的打击能力。

将近50年前的直升机——英国山猫舰载直升机(发动机依然先进)

“山猫”舰载直升机是特为中、小型舰艇而设计的中型武装直升机。较 之重、轻两型直升机,它既吸取了火力强、体积小、机动性好、可靠性高等 优点,又避免了航程短、噪音大、隐蔽性差等弱点。

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“山猫”舰载直升机机长 15.163 米、机高(至桨毂顶部)2.964 米;旋翼直径 12.80 米、尾桨直径 2. 21 米;尾桨可折叠,起落架可由驾驶员通过液压系统操纵转动 90°,使 飞机便于在尺寸有限的甲板上原地转动,对正风向起飞。

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主起落架机轮在直 升机降落时可偏斜 27°,能有效地防止飞机在甲板上滑动,该机的轮距大、 重心低、稳定性好,减震装置效能高,能允许飞机在恶劣海情条件下降落在 甲板上。为了防止机轮在甲板上时转动,每个机轮上都装有轮锁,特别是为 防止因舰载摆脱而使飞机着舰时发生倾斜,该直升机装有专门研制的液压操 纵的“鱼叉”系统。

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在飞机着舰时,机上的“鱼叉”叉入甲板上的格栅。为 防止在“鱼叉”叉牢以前发生倾斜,直升机旋翼设计成半钢性旋翼,着舰时 能产生 3600 千克的负升力,把飞机压紧在甲板上,这种设计在世界上是独一 无二的。

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此外,飞机的重要部件都采用双套配制,从而提高了飞机的可靠性。 “山猫”舰载直升机的最大起飞重量原为 4763 千克,现己超过 5000 千 克。

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其载重能同时携带搜潜设备和攻潜武器,大大提高了直升机的反潜效能。 主要装备有深水吊放式声纳、声纳浮标(6 个)和磁探仪等探潜器材,可在 载舰的声纳探测距离以外完成搜潜任务。

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该机还配置有中央战术系统、电子 导航计算机和无线电保密报话系统,能独立或与载舰配合对目标进行定位, 攻潜武器有 MK44 和 MK46 反潜鱼雷及深水炸弹,扩大了载舰的反潜能力和反 潜范围。

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该直升机动力装置早期出口型装有 2 台“宝石”2 涡轴发动机,单台最 大应急功率 912 轴马力;后来的型别改装 2 台“宝石”41-1 或 41-2 涡轴发 动机,单台最大应急功率 1135 轴马力,或“宝石”43-1 涡轴发动机,单台 最大应急功率 1150 轴马力。

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“山猫”舰载直升机装备的机载雷达和中央战术系统提高了载舰的对空 预警能力,可提前发现飞机和导弹;还可对飞行性能相近的空中目标,如无 人侦察机、无人电子干扰机等实施攻击,并可进行直升机空战。

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对小型舰艇 的攻击是“山猫”舰载直升机的主要任务,它可携带 4 枚“海鸥”空对舰导 弹,此时作战半径为 93 公里,巡航速度 184 公里/小时,留空时间 1 小时 36 分,机上可有 2 名乘员。这样,“山猫”直升机可在导弹艇对舰导弹的射程 外,阻拦导弹艇对载舰的攻击。

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“海鸥”空对舰导弹射程为 10~15 公里,而 小型艇的高炮的射程只有 5 公里左右,根本无法对直升机进行反击。英阿马 岛海战中,“山猫”舰载直升机取得击沉、击伤阿水面巡逻艇多艘的战果。 在海湾战争中,“山猫”又协同其他作战飞机一次出击就击沉伊拉克舰艇 13 艘。

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