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疫情尚未結束，而大面積復工潮已至。數億人結束“宅家”狀態，需要上班通勤，何種交通工具出行相對更安全、更便捷？
央視、人民日報等主流媒體和戰疫一線的專家及防控部門給出了答案，明確支持電動車出行。由人民日報社主辦的《健康時報》旗幟鮮明地表態：電動車是當下相對最安全、最合理、最便捷的“國民級的防控交通工具”。
但挑選電動車也是個複雜的過程，要篩選出質量好，更安全的電動車，挑選品牌是第一步。
而對於選擇什麼品牌的電動車，中國國家通訊社《新華社》和人民日報主辦的《健康時報》都在官方平臺推薦大家選擇
雅迪電動車，這一發聲，為消費者選車指明瞭方向。 
注*《健康時報》也推薦雅迪電動車
那麼，在“一人一車”全民抗疫的大背景下，為什麼《新華社》和人民日報主辦的《健康時報》唯獨推薦雅迪電動車呢？
更有擔當：《新聞聯播》等權威媒體點贊
戰疫期間，雅迪電動車獲得了CCTV-1《新聞聯播》、CCTV-4中文國際、人民網、湖北衛視、深圳衛視等多家權威媒體的點贊，代表了電動車企業的責任與擔當。
注*《新聞聯播》點贊雅迪電動車愛心捐贈視頻
作為電動車行業領軍品牌，雅迪電動車除了設立3000萬專項公益基金外，還向重災地區捐出了10000輛符合新國標的電動自行車，用於解決醫護人員、援助人員出行難的問題。
比起公交、地鐵等公共交通的封閉空間，電動車屬於開放空間，新鮮的空氣可以高速流通，戴著口罩可以有效做到防控；其次，人與人之間無接觸，一人一車，可以遠離公共交通的密集人群。
不少騎著援助的雅迪電動車的醫護工作者和一線工作者表示，電動車一人一車，避免交叉感染的風險，並且更方便、更省力，是去超市、上班等中短途出行的最佳交通工具。
雅迪電動車捐贈的10000輛電動車，得到了來自前線醫護人員的認可，保障了戰疫一線人員的安全出行，讓電動車價值得到了彰顯。
更火爆：全球銷量第一的電動車
2019年，雅迪電動車全年銷量突破600萬臺，連續三年全球銷量第一，出口全球83個國家和地區，累計全球用戶超過3600萬，是
全球銷量最高的兩輪電動車品牌。
除了全球銷量遙遙領先，雅迪電動車無論是在品牌、產品、渠道上，還是在技術創新、全球化進程上，都代表著行業內最頂尖的水平。
雅迪電動車產品自帶“網紅”特質，雅迪電動車G5、G6征戰米蘭展，憑藉自身的科技美感征服了整個海外社交圈，火爆全球。
3月2日，雅迪電動車同步啟動天貓、抖音兩大平臺線上直播首秀，開播3個多小時，天貓雅迪電動車直播間的參與互動達19.44萬次，點贊數達110.8萬，人氣火爆。
疫情當下，電動車成為了最安全、最潮流的出行單品，國內社交媒體的時尚達人、網絡紅人也紛紛為雅迪電動車打call，特別是雅迪V20，被稱讚為“造型時尚，最適合年輕人的電動車。”
注*網絡紅人推薦雅迪電動車
更可靠：為全球消費者綠色出行保駕護航
自“更高端”戰略提出以來，雅迪電動車一直踐行更高的品質標準，新國標實施後，雅迪電動車檢測的標準更是高於國家標準，增加企業自創標準46項，一共126項嚴苛標準為用戶築起一道堅不可摧的品質長城。
注*雅迪電動車品質標準
雅迪電動車現已擁有677項專利，其中32項發明專利，旗下擁有2個CNAS實驗室和5家技術研發中心，在自主研發電池、電機、電控等技術方面都取得了突破性進展，大大提升了電動車的性能，引領兩輪電動車產品向智能化、高端化方向升級。
新冠疫情攻堅戰已經進入新的階段，龐大的外來人員湧入各地相繼展開工作。
在復工復產的同時，電動車成為上下班途中的最佳防控交通工具，刺激電動車需求量激增，電動車行業紅利機遇期已初現端倪。
在《新華社》、《健康時報》等權威媒體的推薦下，雅迪電動車無疑成為了廣大民眾復工出行的首選電動車品牌，對於經銷商而言，一塊巨大的蛋糕已經擺在眼前，關鍵看誰的速度更快，全力搶收疫情危機中的市場紅利！
而疫情之後，相信雅迪電動車也將繼續肩負行業引領者作用，助力中國電動車產業鏈產品走向世界，為全球億萬消費者的綠色出行保駕護航！
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