在人們的印象中，道奇挑戰者往往是當今三大品牌的肌肉車中最適合跑直線加速的。當然，寬體版本的挑戰者提供了可觀的彎道性能，但是直線加速才是道奇挑戰者的魅力所在。不久前，一家名為Mopar的改裝中心就推出了2020款的道奇挑戰者Drag Pak。早在之前，Mopar就先後推出過三代Drag Pak版本的挑戰者車型，此次推出的為最新的第四代版本，並且僅在全球限量發行50輛。
Drag Pak採用的紅白藍配色方案讓人聯想到上世紀七八十年代，但其圖案造型要更加現代。引擎蓋和空氣動力增強套件（前後車身包圍以及車尾擾流板）則是來自道奇挑戰者地獄貓。同時Mopar也針對直線加速賽對風洞進行了調整，優化車身的迎角。車尾還裝有制動減速傘。
根據比賽相關安全規則，賽車內部裝有防滾架，可以滿足直線加速賽車比賽的規格要求。此外，Drag Pak的車身鈑金與前懸架設計也需要保留原廠設定。不過Mopar對雙向可調減震器和獨特的發動機橫樑進行了升級，該橫樑可以將發動機上下左右移動。後懸架也進行了重新設計，多連桿後部由四個拖鏈定位的活動橋讓路，並且今年新推出控制臂取代了以前使用的Panhard杆。可調式設定、更堅固的新型防傾杆和完整的車身強化套件使得Drag Pak變得更加穩定。
動力方面，此第四代挑戰者Drag Pak，將搭載5.8升的HEMI V8發動機，增壓並配備競賽用的Turbo-Hydramatic 400三速變速箱，輕量化的傳動軸，前後賽車制動器，Racetech座椅，Racepak Smartwire可編程動力分配單元以及新的Drag Pak輕量化輪轂和輪胎套件。
顯然，僅僅50輛的限量無法滿足大量直線加速賽愛好者的需求。不過Mopar也將會提供模塊化的強化套件，可以搭載在Mopar發行的其他道奇車型上。
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