新車簡介前言：
19款奔馳G500有稜有角復古的車型在當今已經不常見。而在真正懂車的人眼中，這可能是一款不可多得的聖品。19款奔馳G500對局部細節進行改進，最明顯的變化在於增添時下流行的LED日間行車燈設計，同時採用新的反光鏡造型，而尾部基本無變化，保留老款簡約大氣的風格。保留復古元素的同時增添時尚流行色彩。車頭前熠熠生輝的三叉星徽，不僅代表著歷經百年的造車榮耀，更代表了卓越的品質和精緻的工藝。
作為一款經典越野車，奔馳G500的經典外形和豪華內飾當然不能缺了一款強大的發動機作為支撐了，4.0T v8 421馬力的強大動力，實際駕駛起來感覺要比保時捷卡宴和jeep牧馬人輕快不少，雖然是硬派越野車，但給人的駕駛感受也是相當輕鬆的!據悉，新車運用了全新的鋼鋁混合結構，質量相比現款車型下降170kg，車身剛性相比上代車型提升了55%。
性能參數：9AT變速箱積極改進燃油經濟性
19款奔馳G500雙渦輪增壓器的設備使得它在近1800rpm時就可以暴發出80%的最大扭矩，再加之梯形大梁非自力吊掛和前中後橋三道差速鎖(均能100%鎖死)，使得G500具有刁悍的經由過程本領。無非這些其實不象徵著入口奔馳G500的公路機能的損失，推動近三噸重車身的時間，仍然有0-100km/h加快10.2秒的好成績。這款純種越野車設備的是奔馳最新一代的4.0T V8發動機，具備216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。梅賽德斯-奔馳將展示其更輕、更寬、更豪華的G級車。根據這份報告，G級的重量將減輕350磅，加寬約0.80英寸
殿堂級的內飾：
2019款奔馳G500的內飾豪華氣派，卓越的品質和精緻的工藝在車內體現得淋漓盡致，對細節的精益求精是內飾設計中的重要原則。車內採用深色調與桃木裝飾，黑色真皮運動座椅非常舒適，方向盤以高檔真皮包裹裝飾，觸感極其細膩。配有桃木裝飾的操控臺，穩重大氣，同時提高了整體的質感。各種功能按鈕應有盡有，絲毫不次於豪華轎車的功能;後排空間非常寬敞，且後排的座椅可以摺疊，以得到更寬敞的儲物空間。
●越野硬骨 全新奔馳G級具備方正車身，梯形架構的非承載式車身，三把100%差速鎖，低速越野驅動模式這些永不褪色的經典越野元素。與此同時，工程師希望在數據指標上，在越野性能上能夠更進一步。為此全新奔馳G級具備更高離地間隙，更大涉水深度，更大的接近角和離去角。
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