隨著經濟社會的快速發展及
中心城區的不斷擴容
交通基礎設施及公共交通工具發展步伐過慢
不能滿足市民出行要求
交通缺乏全局性、系統性規劃設計
交通擁堵、停車困難現象常有發生
給廣大市民和外來遊客帶來了諸多不便
對此，崆峒公安分局因地制宜
車站樞紐等量身定製了
“一堵點一方案”
以精細化管理權力助推中心城區排堵保暢
成功打通了這些區域的道路“腸梗阻”
市實驗小學
在市實驗小學門前，分局交巡警大隊將中央隔離護欄原有的兩處人行道開口合二為一，並降低開口處護欄高度，大大減少了學生上放學期間過馬路給車輛通行造成的影響，同時拓寬了駕駛員的視野，有效緩解的人車矛盾。交巡警大隊還在該處安裝了行人、車輛通行智能信號燈，施劃了網狀線，這一設施將更加有效的指揮疏導學校門前車輛、行人通行秩序。採取同樣管理手段的還有體育場門口、定北路、紅旗街全段、市第一醫院門前。
世紀花園小區周邊
在世紀花園小區周邊，在小區周圍的人行道上施劃臨時停車泊位220個，緩解停車位不足的現狀。針對車輛進出小區造成臨涇路交通擁堵的問題，大隊積極與世紀花園物業協調，調整小區車輛入口，有效提升了臨涇路道路通行率。
寶塔公園雙擁路段
在寶塔公園雙擁路段，針對車輛在雙擁路兩側亂停亂放、寶塔菜市場小攤販佔道經營造成交通混亂、機動車尾氣排放超標的實際情況，將雙擁路設為道路兩側禁停，增設禁停標誌。同時，積極配合執法等部門，對寶塔菜市場進行了搬遷。經過各項措施落實，寶塔路十字目前道路暢通，秩序良好。
朝陽街
市實驗幼兒園、朝陽幼兒園兩個幼兒園集中在朝陽街，每天大量接送學生車輛在路邊違停，導致早晚高峰路段擁堵情況嚴重，對周邊群眾、學生安全出行造成很大影響。交巡警大隊多次走訪校方及附近公共停車場，與學校商定，將送學生進教室改為送學生進校門，通過縮短學生家長接送路程，減少停車時長。同時，根據朝陽街實際情況，將朝陽街單行改為限時單行（7:00-9:00,16:00-18:00此時段為由東向西單行），允許接送學生車輛沿道路兩側依次停放，即停即走，並增設了相應的交通標誌標線，即極大地方便了接送學生車輛的停放，又確保了道路的高效利用。
各路段十字路口
在興北路與柳湖路、廣成橋十字、廣成路十字、玄鶴路十字、天馨路北口十字安裝智能人行信號燈，語音提示行人有序過馬路，有效解決了行人過馬路闖信號燈、不走人行道、與車輛爭搶道路的問題。
圓通寺路
在圓通寺路，安裝中央隔離護欄，有效解決了因圓通寺路坡度大、長度短，交通事故常有發生、車輛亂停亂放的問題，緩解了交通秩序混亂的狀況。
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