日前，刀哥最新瞭解到大眾第八代高爾夫試製車型已在一汽-大眾佛山工廠下線，並將於年內上市發售。據悉該車已經處於預批量生產階段，距離國內上市應該時間不會太長了，新車基於大眾MQB平臺的最新版本所打造。
有知情人士透露，第八代高爾夫國內的量產時間大約在6月左右，下半年將迎來正式上市。作為全球銷量最高的兩廂車，誕生於1974年的高爾夫歷經八代車型擁有著46年的悠久歷史。
相比現款車型，第八代高爾夫從內到外煥新而來，並將會推出高爾夫、高爾夫GTI及高爾夫GTE在內的三款車型。造型上採用了最新設計語言，線條更加流暢立體，前臉也變得更加低矮扁平，側面來看整體改動較小，不過還是在線條上進行了重新設計，更加流暢立體，官方數據顯示其風阻係數僅為0.275Cd。
尾部的改變同樣是比較多的，首先映入眼簾的就是配備了更加扁平化的尾燈，同時GOLF英文標識轉移到品牌LOGO下方。此外，R-Line車型尾部採用了雙邊共四出式排氣。
內飾可以說是煥然一新，最新設計語言的加持使其科技感大幅度提升，配備了全液晶儀表盤和懸浮式中控屏，中控臺物理按鍵明顯減少，空調出風口也採用了時下非常流行的貫穿式設計。
值得一提的是，自動擋車型將告別機械式換擋桿，採用全新的電子換擋桿。
動力方面，將繼續搭載1.2T及1.4T發動機，待後續全新1.5T發動機推出後，將取代現有1.4T發動機。而GTI車型將搭載2.0T發動機，GTE車型將搭載由1.4T發動機與電動機、鋰離子電池組所組成的插電混動系統，純電模式下續航里程為60km。
刀哥點評
關於大眾第八代高爾夫，已經被傳得沸沸揚揚，而去年的實錘也讓很多高爾夫車迷充滿了期待。關於售價目前大眾並沒有透露太多消息，但參考現款車型14.13-23.42萬元的售價來看，其起售價預計會將超過14萬，如果有1.0T的三缸動力加入，我們預計起售價肯定會在一定程度上有所降低，大家期待嗎？便宜的三缸機高爾夫大家又能接受嗎？
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