江鈴威龍HV5 LNG牽引車搭1000L氣罐，續航了得

受油氣差價的持續穩定和地方政策的引導，近兩年燃氣重卡的銷量持續走高，也成為用戶和主機廠追捧的產品。特別是隨著國六排放標準實施以來，LNG重卡的銷量“高歌猛進”，2019年全年市場銷量同比增長42%。

重型燃氣車已全面實施國六排放標準，卡車廠家也陸續上市燃氣車型，例如一汽解放的J6P、東風柳汽的乘龍、重汽豪沃的T7H、江鈴的威龍HV5等車型。

今天就介紹下江鈴重汽旗下的江鈴威龍HV5車型，這是2019年上市的新車型，作為福特F-MAX的兄弟車型，駕駛室採用寬體高頂平地板設計，其外形是由歐洲西班牙設計師全新打造，傳承江鈴威龍家族式”X”前臉，整體造型高大威猛。

這款車的駕駛室空間有多大呢？用數據來說話，平地板駕駛室寬2500mm，高2130mm，一個一米九的壯漢都可以在駕駛室內自由地走動。

另外駕駛室內部的儲物空間更是達到了1033L，卡車司機想在裡面放任何東西都沒問題，配合一體式氣囊減震座椅，舒適性得以保障，另外還有220V、12V、24V三種電源接口，想在車裡燒水給手機充電等等都是絲毫沒問題。

動力系統搭載濰柴藍擎13L燃氣發動機，這款燃氣機滿足國六排放標準，最大功率460Ps，最大扭矩2300N·m，B10壽命180萬公里，此外通過發動機自身的空燃比控制技術，把燃起耗損降至195g/kW·h，搭配法士特12JSDX240TA全鋁變速箱，減輕自重，經濟性也得以體現。

福特技術底盤+富華440雙後橋，鋼圈/鋁合金輪轂可選。

為滿足長續航的要求，江鈴威龍LNG採用1000L的大容積氣瓶，此外保障氣瓶安全性的閥類使用的是100%的進口零件，密封性為行業領先；儲存的閥體使用的則是低溫閥體，保溫性能也是行業佼佼者；即便不小心發生了事故，整個管路上的限流設置也會在第一時間切斷燃氣供應，確保車輛在發生碰撞時不會引起重大安全事故，現已經通過國家所有的安全性測試，整車8000km壞路試驗和22000km的高環性測試一次通過。

這款新亮相的國六天然氣重卡牽引車是否適合大家的口味，如果符合，那不妨考慮一下江鈴威龍HV5 LNG牽引車。