一季度多項港口業務逆勢增長
●“一帶一路”沿線國家和地區進出口箱量完成39.04萬標箱，同比增長15.68%。
●國際中轉業務完成24.07萬標箱，同比增長19.72%。
●海鐵聯運業務完成1萬標箱，同比增長23.12%。
廈門網訊(廈門日報記者徐景明通訊員林起哲)廈門港口管理局昨日發佈2020年第一季度廈門港航經濟運行報告。在主要生產指標方面，1月-3月，全港完成集裝箱吞吐量251.68萬標箱，港口生產呈現出良好回升態勢。
廈門港口管理局介紹，一季度，受國內外疫情影響，企業延遲復工，原材料、勞動力等生產要素流通受阻，外貿進出口受到一定影響。面對疫情挑戰，廈門港口部門聯合口岸單位和港航企業，持續推動港口降費減負，打造國際一流營商環境，服務經濟社會發展大局。比如，一季度，廈門港共減免貨物港務費、港口設施保安費和引航費約3962萬元，預撥扶持資金5000萬元。
同時，廈門港航企業也在積極挖潛，尋找增長點。比如，一季度，廈門港“一帶一路”沿線國家和地區的進出口箱量保持較快發展，完成39.04萬標箱，同比增長15.68%。廈門港務控股集團介紹，一季度，“絲路海運”命名航線在廈門共開行470個航次，完成集裝箱吞吐量43.75萬標箱，比去年同期增長4.87%。
同樣出現逆勢增長的還包括國際中轉和海鐵聯運業務。數據顯示，一季度，廈門港國際中轉完成24.07萬標箱，同比增長19.72%；海鐵聯運完成1萬標箱，同比增長23.12%，這從一個側面說明廈門國際航運中心和廈門港口型物流樞紐的作用和地位日益凸顯。
廈門港口管理局介紹，在嚴格做好“外防輸入”防控工作的同時，廈門港將持續優化營商環境，推進中轉業務發展，用足自貿片區政策優勢鼓勵航商在廈開展“整船換載”“沿海捎帶”“國際中轉集拼”等業務，拓展海向和陸向腹地，加強“絲路海運”品牌建設，儘快實現集裝箱業務量“由負轉正”，鞏固全球第十四強集裝箱港的競爭力，助推經濟社會發展。
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