19年上市的三台爆款,荣威、长安各一款,还有一台才7.88w

随着互联网深入到日常生活的方方面面,汽车也逐步从简单的代步工具,演变为移动智能空间的代名词。目前所谓的消费升级,便是要求汽车保证品质的基础上,还有着不俗的智能化配置表现。为满足用户日益增长的消费需求,各大车企陆续推出主打智能的家用产品,其中就有部分已经受住市场的考验,成为广大消费者青睐的选择。

今天盘点的三款车,就是十万级家用车中品质、智能配置兼具,且销量同级靠前的产品,毫不夸张地说,10万左右的预算选择智能家用车,这三款车无法避开。

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第一款:荣威RX5 MAX(11.88-18.98万)

对于这款车想必多数人都不会陌生,上汽荣威近年来也诞生出不少爆款车型,而荣威RX5 MAX的前身荣威RX5就是其中的代表之一。为巩固市场地位,上汽荣威推出主打智联网的荣威RX5 MAX,该车不仅延续了RX5的出色品质,而且还在智能互联方面有着不俗的表现。

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新车搭载的互联网汽车斑马系统3.0-Pro,乃是由阿里巴巴和上汽共同研发,具有AI导航、情景语音,以及智慧生态服务等功能。直白来讲,荣威RX5 MAX的车联网系统,不仅支持基础的导航、语音识别控制等功能,而且还可与诸多生态互联,如飞猪、美团、支付宝等阿里旗下生态,为智能出行带来更多可能性。

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第二款:长安CS75 PLUS(10.69-15.49万)

与荣威RX5 MAX一样,长安CS75 PLUS也是在畅销车长安CS75的基础上升级而来,并且延续车系高销量的传统。作为一款相对年轻的家用SUV,长安CS75 PLUS不仅颜值相当亮眼,而且车联网技术也是一流。该车采用的梧桐车联网系统,乃是有长安汽车与腾讯共同开发,功能的丰富性,以及使用过程中的流畅度表现都还不错,对智能二字进行了很好的诠释。稍微有些可惜的是,梧桐车联网虽然技术比较强大,但并不是特别注重用户体验,操作相对繁琐,因此还有着一定的进步空间。

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第三款:新宝骏RM5五座(7.88-11.88万)

与荣威RX5 MAX和长安CS75 PLUS不同,新宝骏RM5虽没有车型打基础,但却是出道即巅峰的代表车型。该车于去年9月的成都国际车展正式上市,凭借着跨界定位的差异化优势,以及智能网联的核心竞争力,销量均位于同级前五。而它的五座版车型,相比同价位下的五座家用车,除开空间上具有的优势外,智能网联同样处于领先。

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新宝骏RM5搭载了行业领先的智能车联网系统,该新宝骏车联网系统开创性地将智能手机的运算力移植到汽车之上,赋予汽车领先同级20倍的反应力,技术上具有开创性和领先性的优势。该车联网系统涵盖远程操控、语音控制全车功能、声控收发微信、远程OTA升级等功能。得益于领先同级20倍的运算力,以及媲美真人的智能AI语音两大技术加持,用户在声控操作全车功能时,无需唤醒就能说出指令,并且全程声控无丝毫顿挫,十分注重用户实际使用体验。因此,相比同价位智能家用车而言,新宝骏RM5更能满足用户的需求。

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综合来说,以上三款家用车均受到广大消费者认可,并且亦是经过市场严格考验的车型,因此它们的综合品质乃是值得用户信任。在此基础上,三款车搭载的智能网联系统也均是一流水平,表现也是同价位下的领先地位。因此,既要品质又要配置,且预算在10万左右的消费者,大可放心选择这三款,即便盲选也不会错。


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