如今的社會，評判一個人成功與否最簡單的方式就是看他開的是什麼車，如果是一臺不錯的車的話那麼絕大多數人都會認為他的經濟實力不錯較為成功，如果是一臺很普通的車子的話那麼大多數人都會認為他的經濟實力很一般。小編公司有個同事是95後，這位同事在2018年時順利的升職加薪成為了公司裡眾人羨慕的對象。
這位同事在“出人頭地”後做的第一件事就是提了輛奧迪Q7換掉了自己的老款卡羅拉。同事表示：自己的卡羅拉雖然老了一點，但是開起來很順手，品控也不錯沒出現過什麼毛病。但是看身邊的朋友基本上都開上了奔馳寶馬，自己也不想落伍，於是就狠了狠心直接提了輛奧迪Q7。
“剛開始想買一輛低配版的，畢竟低配版的便宜才70多萬。但又仔細一想，低配版和高配的售價就差20來萬也不是很多，低配版的動力也遠遠不如高配3.0T機械增壓的。”同事說道。個人感覺像奧迪Q7這款車型確實有必要買高配的，因為Q7的車身尺寸大，動力不夠的話就像“小馬拉大車”那樣，令人難受。
quattro系統搭配時尚激進的外觀造型，試問一下這樣的奧迪Q7有多少人不會對它產生喜愛之情呢？家族式的前臉雖然經常被人吐槽說創新力度不夠，但它的粉絲和用戶是最多的。LED矩陣式大燈搭配銀色“大嘴”看上去十分霸氣，給人一種比較成熟穩重的感覺。
眾所周知，奧迪車的科技氣息是出了名的濃厚，這一點在新款Q7上更明顯。稜角分明的多功能方向盤，帶導航功能的儀表盤以及升降的中控屏和厚重的檔杆看起來都比較有感覺。個人感覺這輛Q7的內飾設計得比較完美，無論是科技氣息還是科技都比較濃厚。
車主表示，把卡羅拉換成奧迪Q7之後有很多不適應的地方，比如許多車子的很多功能自己都不清楚，也不會用。之前一個月的工資自己能留許多，但是換了車之後就留不了多少了，因為得養車。
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