7月車型銷量出爐，朗逸穩坐頭椅，“失速”雅閣被帕薩特反超

8月9日，乘聯會發布了7月乘用車銷量數據，7月份國內狹義乘用車市場銷量達148.5萬輛，同比下降5.0%，環比下降15.9%，1-7月累計銷量達1144.0萬輛，同比下降8.8%。

具體車型方面，轎車三強仍有朗逸、卡羅拉、軒逸三者把控，銷量都在3萬上下，分別為：35769、32024、29060輛。

B級轎車中，深陷“失速門”的雅閣，增速絲毫沒有失速，同比去年增長68.6%，取得17255的銷量，但大眾的帕薩特7月同樣瘋狂，同比55%的漲幅，銷量達21309輛，一舉超越連莊數月的雅閣，奪得“分站冠軍”。

不過年度的B級車累銷頭名仍有雅閣把持，1-7月為12.26萬的銷量，大幅領先帕薩特2萬多輛，不知此次的“失速門”會否讓雅閣下半年失速，留給對手反超的機會。

19年7月轎車銷量top15

19年1-7月轎車累銷top15

SUV方面，哈弗、本田CR-V、大眾途觀仍然佔據前三位，不過本月銷量都未超過2萬輛，分別為1.9萬、1.8萬、1.6萬，奇駿、逍客、探嶽三者緊隨其後。

19年7月SUV銷量top15

19年1-7月SUV累銷top15

MPV方面，神車五菱宏光依然“獨孤求敗”，銷量2.25萬，GL8在同級中仍然沒有對手，1.5萬的銷量是第三名的3倍，繼續“悶聲發大財”。

19年7月MPV銷量top15

19年1-7月MPV累銷top15

高端（指導價超30萬）轎車方面，奔馳顯然是最大贏家，E級、C級“雙龍戲珠”寶馬家的5系，這三者銷量均超過1.3萬輛，而BBA中的A，慢慢被拉開差距，A6銷量1萬出頭。

高端轎車榜單

19年7月高端轎車銷量

19年1-7月高端轎車銷量

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高端SUV榜單

19年7月高端SUV銷量

19年1-7月高端SUV銷量

注：起步市場指導價30萬元以上。

新能源乘用車榜單

19年7月新能源車銷量

19年1-7月新能源車銷量