百公里6個油,省心耐用的合資SUV,還優惠一萬多?就選它了!


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我可以快過風,但追不回時間。“

合資緊湊型SUV裡,逍客可謂是一款性價比極高的產品,相對實惠的價格、成熟的動力總成以及便宜的後期維護成本,讓它成深受消費者的喜愛。

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在上個月,東風日產正式推出了逍客的中期改款車型,它究竟改變了什麼?一起來看看吧!

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作為中期改款車型,逍客的整體外觀輪廓並沒有較大變化,但新的前臉造型仍舊能帶來一定的新鮮感。“U型”的進氣格柵豎向延伸,尺寸得以放大,提升了整車的氣質。

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在中期改款後,大燈燈組終於升級了LED光源,在2019款車型上,除最低配車型外,其餘車型均配備了LED大燈。

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銀色的後視鏡為全系標配,和藍色的車漆相搭配,很有活力。

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頂配車型上竟配備了19英寸的輪圈,同級別比較罕見。雙色輪圈的造型很動感,視覺效果極佳。輪胎方面,與之匹配的是普利司通動力俠系列輪胎,輪胎規格為225/45 R19。

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側面造型幾乎與改款前保持一致,車身尺寸方面,其長寬高分別為4401/1837/1611mm,軸距為2646mm。

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車尾的變化也很小,尾燈、後包圍等細節之處進行了調整,看上去更加時尚些,精緻感也更強了。

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中控臺的整體造型和老款車型並無大異,但中控臺新增了拼色的設計,檔次感有一定的提升。用料水平在新款車型上也得以改善,中控臺頂部和中間部分均使用了軟性材質。此外,平底的方向盤也是老款車型上所沒有的。

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9英寸的觸摸中控屏為全系標配,顯示效果比較清晰。功能方面,則是支持了藍牙電話、語音識別、車聯網、GPS導航等功能。

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雙炮筒式的儀表盤造型偏運動,中間的小尺寸液晶屏能提供如油耗、胎壓等行車數據。

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電子手剎取代了機械手剎,節省了空間,便利性有所提升。全系車型還增加了後排出風口這項實用性較高的配置,後排乘客的乘坐舒適性會更好。

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座椅的造型也有較大改變,皮質表面帶有類似錶鏈的紋路,很漂亮,乘坐的舒適性也比較不錯,且帶有前排座椅加熱功能。

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高配車型上,仍配備了尺寸較大的天窗,但同樣不能打開,只能起到採光的效果。

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動力方面,改款後的逍客搭載的是2.0L自然吸氣發動機,其公佈的工信部綜合油耗僅為6L/百公里。參數方面,發動機最大功率154馬力,最大扭矩204牛·米,數據上比之前的2.0L自然吸氣發動機略有提升,值得一說的是,這輛發動機還升級了國Ⅵ排放標準。變速箱方面,與之匹配的是CVT變速箱(模擬7速)。

總結:

可以確定的是,中期改款後的逍客有著更強的產品競爭力,新的前臉造型帶來了整車顏值上的提升,內飾部分也變得更加年輕好看了些。而在動力方面,它則是依舊沿用了熟悉的動力總成,雖談不上動力充沛,但穩定、平順的動力表現正是消費者喜歡逍客的一點。

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再加上不錯的配置表現(全系標配車身穩定控制系統、胎壓監測、倒車影像、9英寸觸控屏等等)以及市場的優惠力度,相信它仍會取得不錯的銷量表現,你覺得呢?



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