纵观整个国内市场，对于我们国产自主品牌车企来说，紧凑型的SUV车型依然是我们国产自主品牌车企必须要发展的一个领域。如今好不容易在这个领域打下了坚实的基础，对于合资品牌相关的操心造成的市场压力比较大，必然要巩固这一个领域。
在市场当中，比如说哈弗H6、吉利博越，长安cs75以及传祺gs4等众多车型，在作为一款紧凑型SUV车型方面，他们的销售成绩已经是超越了绝大部分的合资品牌。哈弗H9贵了等它！长城将发布“小霸道”，配四驱+两锁，或卖H6价！
很多朋友都想选择一款丰田霸道普拉多，但是奈何如今丰田霸道普拉多在价格方面确实比较贵，有很多车型基本上都是55万开始起步。如果去选择一些越野类车型的话，在我们国内市场当中基本上都是一些中大型的车型。
那么我们今天所说的这款车型就完全不一样，它并不是一款中大型的车型，虽然说是一款紧凑型的SUV车型，但是却拥有着非常浓厚的越野氛围。这台车他是来自于长城旗下的全新哈弗H5，当然目前说这台车还并没有完全出现，并不能给你绝对的答复。
整台车的渲染造型，我们可以大概看一下，他整个的设计绝对可以说得上是一个不太老实的车型，很显然是一款想要去越野的车型。很多朋友都把这台车称之为是小一号的丰田霸道普拉多。在整个的外观造型当中，我觉得它的整个设计跟未来将要生产的长城哈弗H9有一定的类似之处。
根据相关信息的了解，这台非常具有越野类的紧凑型SUV车型，长城哈弗h5，这台车将有可能在2020年下半年的时候正式量产。作为一款亲民路线的硬汉的车型来说，这台车在市场当中的竞争压力并不是特别大，毕竟相对来说许多越野类的车型都是面向于一些中大型的车型。
在众多的越野类型车型当中，这些车基本上都是以20万还是起步，当然20万起步的还仅仅只是长城哈佛h9，如果是说螃蟹楼的话已经是达到了30万起步，丰田霸道普拉多基本上是55万起步，更不用提兰德酷路泽或者是吉普牧马人以及其他的车型了。
如果这台紧凑型的越野类硬派SUV车型能够量产的话，预计它的价格也顶多也就是在9万块钱左右。相比较而言，这样的一个价位对于合资品牌的车型来说，会拥有着更加浓厚的市场竞争力度。
这一这台车在更新换代之后到底拥有什么样的实力呢？目前来说还真不好去区分它。作为长城哈弗H5的更新换代的车型，并不能以老款哈弗H5的设计以及车身尺寸来定义未来这款车型。当然在车身尺寸方面变化应该都并不会特别大，老款车型是在4675周记是在2700mm，相比较而言，新款车型也不会有特别大的差距。
当然，如果新款车型能够配置非承载式的车身结构以及差速锁的话，那么会提升这台车的品质以及优秀的驾驶体验。
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