降价最狠的德系SUV,后倒车雷达+定速巡航,油耗仅为6L,XRV怂了

之前的时候家里有一辆车,不过是轿车,已经开了好多年了,车况有点不理想,所以我就想着给自己换一台新车,把目标定在了合资SUV上,毕竟SUV的通过性好,比起轿车来说有一种不一样的感受,我也是想体验一种新鲜感。而我毕业几年之后,手里有一点积蓄,可以负担得起一辆小型SUV。在比较过多款合资品牌的SUV之后,我最终选择了德系车。其实一直以来,德系车在我的心里就是传奇一般的存在,因为早就听说它的造车工艺精湛,品质也是没得说的。所以我本来以为德系车会很贵,但是没想到斯柯达旗下的车型都很便宜,并且它现在进行了降价策略,所以有了更高的性价比。

降价最狠的德系SUV,后倒车雷达+定速巡航,油耗仅为6L,XRV怂了

而且斯柯达跟上汽大众是一脉相承的,虽然说斯柯达并没有悬挂大众的车标,但是它骨子里的血统是变不了的,柯米克在经过降价之后价格不到9万元,并且顶配才也在11万出头,看起来是非常实惠的,所以我立马去店里试驾了这辆车。在我刚看见这款车的时候,我就觉得它颜值非常的高,而在真正试驾之后发现它的内在同样出色,如今我把柯米克已经提回家了,接下来分享一下我的用车感受。

降价最狠的德系SUV,后倒车雷达+定速巡航,油耗仅为6L,XRV怂了

不想跟其他人一样肤浅的先分享外观,毕竟我不是一个颜控,。首先要分享我的柯米克的内在。每次一坐进车内,都会让我感觉非常的舒服,因为它的功能区域分布的非常规整,在中控台的中央还运用了一条贯穿式的银色饰条把中控台分成上下两个区域,很有层次感,这样就不会造成审美疲劳了,每次看都觉得赏心悦目。

降价最狠的德系SUV,后倒车雷达+定速巡航,油耗仅为6L,XRV怂了

柯米克配置更是让我满意的地方,不仅尺寸很大,分辨率也很高,而且它的互联功能非常全,每当我使用Carplay功能的时候,发现不论是听歌还是导航都跟手机没有太大的区别,而且操作起来非常的方便。

降价最狠的德系SUV,后倒车雷达+定速巡航,油耗仅为6L,XRV怂了

自动空调对于我来说也是一大福音,因为可以很好的调节车内温度,不得不说,柯米克的设计很人性化。然后大家都知道,即便是XRV配备的安全配置和互联配置都不如柯米克有诚意。就拿XRV1.5L CVT经典款来说,它只具有后方影像、电子驻车、自动驻车、前方气囊和后方影像,而柯米克要比它多出了后倒车雷达、定速巡航,侧安全气囊。并且XRV采用的是手动空调,这一点也不如柯米克有诚意。之前的时候朋友还给我推荐这辆车,幸亏我没有听他的意见。

降价最狠的德系SUV,后倒车雷达+定速巡航,油耗仅为6L,XRV怂了

另外,柯米克的空间也是我比较喜欢的地方,虽然是一辆小型SUV,但是对于我们4口之家来说绰绰有余,每次妻子坐在副驾驶都会说很宽敞,而孩子在后排经常打打闹闹也不成问题。

降价最狠的德系SUV,后倒车雷达+定速巡航,油耗仅为6L,XRV怂了

毕竟柯米克的车身尺寸为4390x1781x1606毫米,我对它是充满信心的,即便是XRV尺寸也仅为4328x1772x1610毫米,除了高度能和柯米克抗衡之外,其它方面都是逊色于柯米克的,所以说在实际的乘坐空间上也不如柯米克宽敞。

降价最狠的德系SUV,后倒车雷达+定速巡航,油耗仅为6L,XRV怂了

另外柯米克的行李厢也很深,在第二排座椅放倒后装载能力更强。看来柯米克的实用性真的是很高,我选择这款车真的是选对了。

降价最狠的德系SUV,后倒车雷达+定速巡航,油耗仅为6L,XRV怂了

最后带大家看一下柯米克的外观,虽然说我选择的是白色这个颜色,看起来比较低调,但是也是拥有着与众不同的魅力,白色的车漆格外亮,即便路边有很多车子,我也能一眼认出我的柯米克。车身设计很有德系的感觉,不管是车身线条还是宽大的车头设计,都让这款车看起来很威武。

降价最狠的德系SUV,后倒车雷达+定速巡航,油耗仅为6L,XRV怂了

虽然是一辆小型SUV,看起来都像是一辆紧凑型SUV了,在气势上就压倒了对手。飞翼式切割大灯和直瀑式进气格栅也是我比较喜欢的地方,很有家族式的风格。

降价最狠的德系SUV,后倒车雷达+定速巡航,油耗仅为6L,XRV怂了

柯米克在空间、配置以及颜值上都是让我比较满意的,把这辆车带回家,我觉得是我做的最准确的选择。并且这款车油耗才6升,换算下来每公里才四毛钱,让我觉得买这辆车太值了。稍微有点小瑕疵的地方就是大灯没有采用LED光源,不过也是可以接受的。如今柯米克进行了降价,相信这款宝藏车型会得到更多人的认可,斯柯达这个品牌恐怕要火了。


分享到:


相關文章: