4月23日晚，在溫州市交通執法隊執法人員一路護送下，一輛貨車順利從溫州東收費站到七都西收費站下高速，按照執法人員提前為其勘察好的路線駛向目的地。
△夜間下高速視頻
這輛車本為一輛超限車。4月21日，溫州市交通執法隊高速公路執法一隊接到高速出現超限車輛的舉報，當時超限車已停留在七都東收費站內廣場。執法人員到達後發現這輛車車貨總寬6.49米，而車貨總寬度超過2.55米就屬於超寬，這輛車的超限率已達155%，為溫州市交通執法隊建隊以來查獲的最寬超限運輸車輛。
執法人員表示這輛車在高速公路上行駛幾乎要佔據兩條車道，對其他車輛行車安全構成嚴重威脅，因車輛超寬無法通過七都東收費站，七都東收費站內廣場也無法滿足該車停放，當天執法人員做好安全通行預警措施，一輛執法車開道，一輛執法車示警，引導該車至較為寬闊的溫州東收費站廣場等待進一步處理。
執法隊經調查得知，這輛車從江蘇南京出發，目的地為瑞安塘下，所載貨物是不可分割物品，這種情況就需辦理超限通行證。但駕駛員上高速前並未辦理，在接受行政處罰後，貨車還需辦理超限運輸通行證。
自推行“最多跑一次”服務以來，執法隊已將整個流程簡化，執法人員在現場一次性告知當事人違法事實、處罰依據、接受處理需要攜帶的材料，在當事人接受處罰時為其提供了免費打印、複印服務，整個過程處理迅速。
而令司機頭疼的是接下來的行程，車輛超寬，甚至連高速口都下不去。執法隊已經考慮到這輛車的困擾。“我們幫助貨車把路線規劃好，科學安排行程後，超限運輸通行證才能順利辦理下來。”執法人員表示，他們先後與高速交警、高速公路經營單位對接，提前勘查通行路線、收費站，為車輛順利辦理超限運輸通行證先打好基礎。
經過前期協調後，這輛車的超限運輸通行證辦理於4月22日申請，23日上午就已下發，僅用了一個工作日。在通行證辦理下來後，執法人員再次勘查通行路線，協助收費站拆除中央隔離帶，一路護送這輛車離開。“太感謝你們了，否則我還不知道這一路怎樣才能到瑞安。”
監製/丁前程 鄭莉
通訊員/李士展
記者/沙凱迪
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