隨著新能源車型的流行，各大車企都在努力往這個方面發展，要是哪個車企沒有兩款純電動車型，估計都不好意思再造車了。但在新能源領域中，日系車似乎慢了半拍，雖然豐田和本田早就有了混動車型，但在純電動車型上並不盡心，而日產在2018年推出了一款純電動車型，該車其實是輛油改電的軒逸。
在大家看來，油改電是一種偷懶的行為，從長遠來看的話，只有堅持純電動平臺開發才是正道，而日產僅在燃油版的車型打造純電動版，這樣態度完全就是在敷衍。很多網友覺得，軒逸應付了事也就算了，關鍵是這車賣的還死貴。該車一共就兩款車型，售價在24.3-25.4萬，補貼後也要15.9-16.6萬元。
難道純電動版的軒逸真的如此差勁嗎？在外觀上，這款車跟上一代的軒逸差不多，只是純電動版採用的是封閉式的格柵。來到了車內後，依然是大家熟悉的味道，除了檔把是新設計的之外，其它地方跟燃油版車型幾乎是完全一樣的。況且這樣的內飾已經過時了，可以說是非常簡陋了，很多人不明白，為什麼純電動版要用以前的設計。
這輛純電動版軒逸的配置也受到了大家的吐槽，作為一輛15萬以上的純電動車型，該車上的配置特別少，低配只有兩個安全氣囊，也沒有胎壓監測，而且座椅也是織物的，而且兩款車上都沒有常規的駕駛輔助配置，現在一輛七八萬左右的車上都有了，而15萬以上的車上居然會這麼簡陋，確實讓人難以接受。
當然對於純電動汽車來說，大家更在意的是它的電力系統，在核心的三電系統上，軒逸也算是主流品牌的入門級水平，並沒有什麼競爭力，車上所用的是大家常見的永磁同步電機，最大功率為80千瓦，也就是109馬力，僅夠日常代步，而綜合的續航也只有338公里，這樣的水平賣著15萬的價格，怎麼能讓人接受？
通常15萬多的純電動汽車，續航大多都在500公里，這才是這個價格應該有的水平，而純電動版的軒逸居然相差了這麼多，要是從它的實力來看，頂多就值12萬塊錢，不知道為什麼軒逸的訂價這麼高，到底是哪來的自信呢？你怎麼看呢？
閱讀更多 瓜哥聊車 的文章
