在剛剛過去的2018年的汽車銷售排行，奔馳，寶馬和奧迪這三大德系傳統列強，在中國市場上演了慘烈的廝殺。三大豪強在第一梯隊各有伯仲，奧迪品牌在華的銷量累計為660888輛，再度拿下中國豪華車市場單一品牌銷量冠軍；奔馳排名第二，2018年在華銷量累計達到652996輛；而寶馬以微弱的劣勢排名第三。
已經進入2019年的行政級豪華轎車市場，BBA三強又將鹿死誰手？
1.奔馳E系：全新的奔馳E級無論是內飾還是外觀，都營造出了滿滿的豪華感，而奔馳品牌在國內的內心中是略高於寶馬和奧迪的，在品牌認可度上，當之無愧排名第一，小編去過奔馳的4S店發現，在4S店的規格豪華度和銷售的態度上，奔馳都是略好於寶馬和奧迪。小S級的稱號也不是浪得虛名，而奔馳唯一令人擔心的是北京奔馳的做工確實可見一斑，雖然內飾看起來豪華，但是做工程度不如奧迪，而採用的扁平防爆胎，鼓包現象嚴重，要買奔馳的朋友，要做好經常換輪胎的心理準備。而幾乎沒有優惠的奔馳，也在價格上不佔優勢
2.寶馬5系：提到寶馬，看家本領當然是寶馬的操控，前置後驅的發動機加上採埃孚的8AT變速箱使得寶馬在BBA中讓人在駕駛感受上頗受好評，如果喜歡操控自己開的消費者，可以入手寶馬5系，寧願在寶馬車上哭，也不想在自行車上笑，證明了國人對寶馬檔次的認可。不過，上一代寶馬五系，發動機漏油情況嚴重，而寶馬的內飾個人認為是在BBA中最沒有優勢的。
3.奧迪A6L：全新一代奧迪A6L（C8）終於姍姍來遲，採用全新平臺的新一代奧迪帶來了歷史般的鉅變，全新的年輕運動化的外觀，再也讓人不會和官車聯想到一起，當然新一代的A6L不建議買黑色，灰色筆者認為會是最為動感帥氣的顏色。而全新的三塊屏幕的內飾，簡直將突破科技，啟迪未來的奧迪宣言發揮的淋漓盡致，戰鬥機艙的駕駛味道，彷彿甩開了同級別車型幾個年代，而奧迪的看家本領QUTTRAL四驅系統也在2.0T的車型上開始搭載，不過第三代EA888發動機，在A6L身上，提供的馬力為190匹低功率和224匹的高功率，224的高功率發動機未免在動力上不夠突出，而奧迪一貫被說的燒機油，不知道在新的A6L上，會不會延續。
