豐田又出“奇招”！跟漢蘭達同平臺，軸距近2米7，搭載CVT變速箱
在如今的國內汽車市場之中，無論是哪一個汽車品牌，一旦提起的時候，大家都能想到它旗下一些比較經典的車型，比如說在說起豐田的時候，大家一定會想到深受國人信賴和認可的標杆級別車型漢蘭達了，因為漢蘭達可以說是中大型SUV中的一個標杆，有很多SUV在新推出的時候都會被拿來跟漢蘭達做一做比較，這在一定程度上可以證明了國人對漢蘭達的信賴程度。同時漢蘭達在國內的市場銷量確實非常的不錯，這個成績離不開它的品質和實力。豐田又出“奇招”！跟漢蘭達同平臺，軸距近2米7，搭載CVT變速箱。
而本文要介紹的就是豐田威蘭達，被叫做小漢蘭達，也是來自豐田的旗下，畢竟現在國內汽車市場之中的競爭壓力越來越大，無論是哪一個品牌都要想方設法的提升自己的競爭實力，而推陳出新就是很好的一個舉措。豐田威蘭達的定位是緊湊型SUV，它跟RAV4榮放屬於姊妹車型，所以整體的實力表現還是非常不錯的，因為它的整體設計跟漢蘭達有幾分相似，所以被車迷們戲稱為小漢蘭達。豐田又出“大招”！跟漢蘭達同一平臺，軸距近2米7，搭CVT變速箱。
外觀跟漢蘭達有幾分相似
既然在外觀上和漢蘭達有幾分相似，那麼在整體的顏值上也不會差到哪裡去，因為它和漢蘭達同出一個平臺，所以在一定程度上也是佔據了一定的優勢，而這款車在豐田推出之後，也迎來了比較不錯的反響，因為目前競爭壓力大的市場之中正需要一些水花。
威蘭達的前臉採用的是更加運動的設計，中網進行了燻黑式的處理，所以整個前臉看上去會帶來比較激進的視覺效果。雖然跟榮放屬於姊妹車型，但是整體的顏值風格完全截然不同，車側面的線條也比較的飽滿，雙腰線非常的清晰，運動範兒十足，整體的顏值可以說是比榮放要高出不少，尾部的造型也比較圓潤和大氣。
內飾的科技氛圍很到位
再看看內飾之中，內飾的表現也是比較亮眼的，因為懸浮式的液晶屏帶來了一定的科技氛圍，再加上對細節的把控也比較到位，銀色鍍鉻增添了很強的時尚氣息，所以整個內飾的設計還是比較出色的，用料也非常厚道，軟性材質包裹帶來了一定的質感和檔次感，觸感也相對而言非常不錯。
威蘭達的具體長寬高尺寸分別是4665×1855×1680mm，軸距是2690mm，這個尺寸跟同級別的車型對比起來，也是佔據了一定優勢的，對於一家人的日常使用來說是完全足夠的。
搭2.0L自吸和2.5L油電混合系統
最後就是動力系統方面了，威蘭達搭載的分別是2.0L自吸式發動機和2.5L的油電混合系統，2.0L的最大馬力是171匹馬力，傳動方面匹配的是cvt無級變速箱（模擬10擋），而2.5L油電混合的最大馬力是178匹馬力，傳動方面匹配的是E-CVT無級變速箱。
