国内汽车工业从60年代开始发展，经过了几代人的共同努力之后，现在终于有了很大的起色，自主品牌现在在市场上也开始发光发热。但是市场是在不断前进的，如果一家企业不能够准确把握市场的发展方向，就会被后来者“拍死”在沙滩上。车市寒冬之下，一国产新秀“溃不成军”，工厂停产销售跑路。
市场总是这么残酷无情的，不是努力就可以永远在市场上屹立不倒的。对于一家车企来说，支撑它们在市场上立足的肯定还是造车技术。以前自主品牌没有核心技术，大家都靠模仿，所以也无法分出胜负。可是在经过了这么多年的发展之后，很多自主品牌都已经开始自己研究发动机和变速箱了，但是还有一些车企一直踏步不前，使用的是别人淘汰下来的技术，最终就变得维持不下去了。
就比如我们要说的这家车企，虽然它成立的时间很短，但是因为没有核心技术做支撑，所以在车市出现动荡的时候，就迅速被市场给淘汰了，这家车企就是君马汽车。君马汽车一开始成立时，人们也对它寄予了厚望，可是它上市之后推出的几款车型销量都很惨淡，也让人们对它有些失望了。
造车这件事说起来简单，可是实际操作起来却有很大的难度，不仅需要有雄厚的资金，而且还需要有足够的技术储备，最重要的就是要有核心技术。如果一家企业只有雄厚的资金，落地之后却掀不起任何的浪花，那么这些投资就相当于打了水漂，投资的人也会因此打起退堂鼓。
君马汽车上市三年以来，表现一直都比较平淡，经过了去年的车市寒冬之后，更是遭受了重创，工厂关厂停工，汽车销售大厅都闭门谢客，有些车主购买的汽车现在找售后都很困难，所以很多车主现在都感觉非常后悔，感觉自己当时就是被它的外表给蒙骗了。
编辑短评：君马汽车走到今天这样的地步，最主要的就是缺乏内部的滋养，因为它的控股集团众泰就是一个没有核心技术的企业。从君马汽车的衰败我们也可以看出，现在汽车市场已经不是靠“颜值”打天下的，造好汽车才是一个企业的根本。
