2020款“逸动PLUS”,内置悬浮贯穿大屏,发动机热效率达40%

在几年前,身边的同事和朋友开国产车的 比较少,主要原因是国产的车型较少,外观内饰毫无设计感可言,前几年国产车刚起步无论是在技术上和品控上相对于合资老品牌有不小的差距。为了摘掉质量不佳,技术落后这顶帽子,近几年国产车做了很大努力,无论是在技术储备、质量控制上都投入了巨大的人力物力,通过这几年的不断努力已经完全走出了一条适合自己的发展道路,不仅在技术上有所突破,在设计,在颜值上也走在了世界的前列。今天我就拿自己新买的家轿来说一下,我买的是3月份刚上市的2020款的“逸动PLUS”。

2020款“逸动PLUS”,内置悬浮贯穿大屏,发动机热效率达40%

我之所以选择这款车,首先是因为,长安近年上市的几款车型,无论是轿车还是SUV,整个市场上都有相当不错的反响,特别是在设计方面,长安汽车也是走在了国产车的前列,比我我初次见到逸动PLUS时就被它的外观设计所震撼到!这款车正面呈现出了一种尖刀式的造型,整个进气的设计非常夸张,全部由宽大的镀铬装饰条组成,第一感觉就给我留下了非常深刻的印象。前大灯与进气格栅连为一体,特别是格栅内部加入了黑色的微醺效果,效果更犀利。

2020款“逸动PLUS”,内置悬浮贯穿大屏,发动机热效率达40%

尺寸方面,相比较上代车型也有所调整,它的长宽高分别为4710mm,1820mm,1505mm,轴距为2700mm,出色的数据也将会体现在它的内部空间上,来到了尾部,我们看到这款车的尾部呈现出一种微微隆起的状态,贯穿式的尾灯和尾箱正好融为一体,后包围的设计也带来了立体式的效果!

2020款“逸动PLUS”,内置悬浮贯穿大屏,发动机热效率达40%

更加令我满意的就是内饰,长安“逸动PLUS”内饰进行了全面的升级,内饰设计非常抢眼,非常有未来科技感,更符合当下年轻消费者的的审美标准和品位,仪表盘和中控屏串联在一起,采用了一种半环抱式的造型结构,这种更能展现它出色的运动气息,满满的科技感和豪华质感!

2020款“逸动PLUS”,内置悬浮贯穿大屏,发动机热效率达40%

在一些高科技上,逸动PLUS搭载了长安全新的incall智能车联系统、电子手刹、无钥匙进入、ACC自适应巡航等,车子还配备360度环视行车记录仪,可以检测车辆周围情况,扫清一切盲区。车子配置上非常丰富,即使是新手女司机我都可以轻松驾驭了。

2020款“逸动PLUS”,内置悬浮贯穿大屏,发动机热效率达40%

逸动PLUS的另外一大特色就是这套新的动力总成,这套蓝鲸1.4T发动机是2019年的中国十佳发动机,它的最大马力为158匹马力,峰值扭矩260牛·米,加速时的推背感非常棒,而且这套动力总成很省油,热效率更是达到了40%。

我自己感觉现在自主品牌10万左右的车型完全不输合资,无论是质量、配置、技术真不会比合资差。


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