據報道，華為正在與印度Indus OS洽談合作，如果洽談成功，後者將會為華為AppGallery提供40萬個本土APP，這意味著華為正謀求在全球市場建立更廣泛的聯盟，以在移動操作系統市場打破谷歌的壟斷。
谷歌是全球移動操作系統市場的壟斷者，它的安卓系統佔有全球移動操作系統的市場份額超過八成。依靠安卓系統的這一壟斷地位，谷歌正謀求獲取更豐厚的收入，為此它不斷限制安卓手機對安卓系統進行定製，迫使安卓手機企業搭載越來越多的安卓應用，甚至它正不斷加大進入硬件市場的力度，與安卓手機企業的關係日益惡化。
面對這種情況，多數安卓手機企業敢怒不敢言，唯有華為揭竿而起。華為表示它在早在2012年就開始研發手機操作系統，不過它表示只要谷歌保持安卓系統的開放就不會推出自己的手機操作系統，它的表態激怒了谷歌。
2019年6月美國將華為列入實體清單，谷歌迅速跳出來對華為發難，谷歌與華為的合作出現障礙。面對谷歌的施壓，華為一再表示它的鴻蒙操作系統暫不會應用於手機，而是先搭載在電視機產品上，推出了榮耀智慧屏。即使如此，華為依然迎來了谷歌的進一步打壓，谷歌禁止了華為在去年四季度推出的mate30搭載谷歌GMS服務。
華為先是在歐洲市場與谷歌的競爭對手合作，由於谷歌在互聯網市場的強勢地位，歐洲的互聯網企業發展相當不順，導致歐盟多次發起對谷歌的反壟斷調查。華為向歐洲互聯網企業伸出橄欖枝，迅速獲得了歐洲互聯網企業的響應，其中地圖供應商TomTom率先表示與華為合作，未來將有更多歐洲的互聯網企業與華為達成合作。
在國內市場，華為與OPPO、vivo、小米建立聯盟，共同推出應用市場的開發，希望藉助中國手機企業在全球智能手機市場佔有的優勢市場份額，吸引更多應用開發者為它們開發應用，這有利於華為完善它的HMS服務。
華為正在與印度Indus OS洽談合作，這無疑顯示出華為在海外新興市場也邁出了合作的腳步。海外新興市場對於谷歌的依賴性較低，印度市場功能手機依然佔有超過半數的市場，非洲市場則是功能手機佔據多數市場，正因如此這些市場興起了眾多的本地化應用市場，華為與當地企業結盟無疑有助於它進一步豐富HMS服務。
當然華為要打破谷歌的圍牆並不容易，谷歌在多個行業都佔據壟斷地位。據調查數據指Google 搜索引擎（全球份額 78.23%）、 Google Chrome 瀏覽器（全球份額 67.15%）是外國用戶的剛需應用，其他如Google Maps 地圖、YouTube 視頻、Gmail 郵箱、Google Photos 圖片管理服務、Google Drive 雲盤也是海外手機用戶離不開的應用，華為HMS服務要取代GMS服務還有很長的路要走。
不過從華為鍥而不捨地持續完善HMS服務，可見華為對於完善自己的鴻蒙系統生態充滿信心，相信經過華為的努力終究有一天將會打破谷歌在移動操作系統市場的壟斷局面，而面對華為堅定推進鴻蒙系統，谷歌近期態度軟化希望全面恢復與華為的合作。
