3月24日晚，天津港发展发布了关于“前期会计差错及追溯调整的公告”，2019年前三季度归母净利润由9.80亿元调整为了9.12亿元，2019年全年归母净利润减少了6790万元。
在此之前，天津港发展2月12日曾发布公告，旗下全资附属公司天津港焦炭码头有限公司的一名财务人员涉嫌贪污公款，金额高达1.539亿元。公司因此分别将此前2018年、2017年和2016年对应的归母净利润调整减少了8600万元、1765万元和 4600万元。
据天津港发展24日公布的”涉嫌贪污公款最新情况”显示，该事件涉及的资金影响需追溯至2016年。每年涉及金额分别为人民币460万元、1765万元、6375万元、6790万元，合计1.539亿元。
天眼查显示，天津港发展于2006年5月港交所上市，2010年2月，天津港发展收购天津港股份有限公司56.81%的权益。天津港成立于1982年，1996年A股上市。
官网资料显示，焦炭码头于1999年12月29日投入运营，主要经营范围包括：大宗散货的存储、装卸、搬运以及场地、机械设备租赁等业务。焦炭码头现有两个泊位，码头岸线全长704米，公司年吞吐能力在1500万吨以上。
据市界此前报道，天津港近十年财报数显示，焦炭码头近年来盈利能力堪忧。
2014到2016年，焦炭码头净利润分别为1.07亿元、2.44亿元、1.73亿元，此后形势急转直下，2017年净利润锐降至1343.97万元，2018年更是亏损近8500万元。2019年上半年，焦炭码头净利润为192.28万元。
涉嫌贪污事件披露前，2月5日，天津港发布公告称，因工作变动，公司董事长、董事梁永岑申请辞去职务，公司总裁刘庆顺也申请辞去职务。
自2月12日公司披露此事以来，天津港发展股价持续下滑，截至3月25日午间收盘，从2月11日的0.72港元/股跌至0.50港元/股，总市值约跌去13.5亿港元。
