汽車異響往往反映了汽車的一些故障或者毛病，如果能及時發現排除能避免故障擴大，保證行車安全。相反，會帶來很大的安全隱患。說到行車危險，除了剎車故障，油門故障。車輪上的故障那是非常危險的。那如何從車輪上的異響，判斷車輪上可能存在的故障和隱患的？
輪胎紮了釘子或者碎石
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其響聲是輪胎轉一圈響一下，就像有個東西“啪嗒”“啪嗒”地敲打地面，隨著車速的提高節奏加快。若是石塊撬掉就行，若是釘子，在市內時如輪胎氣壓還可以，可直接把車開到維修店補胎。
剎車片太薄
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汽車的前輪剎車片一般都有電子的裝置，後輪則沒有，但大都有機械的報警片。當剎車盤磨太薄時，就會發出“刺啦”“刺啦”的金屬摩擦聲。不踩剎車時很輕微，踩剎車時聲音會加重，很刺耳。這時您必須慢行去換剎車片了。
一般的車輪從輪輞的空隙中就可以觀察剎車片的厚度，當觀察估算厚度小於3毫米時就必須更換了。更換剎車片要到正規維修廠換，這是行車安全的關鍵零部件，絕對不能馬虎。
“嗝嚕”聲
胎面不平
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這種異響給人的感覺是輪胎好像一直碾壓著什麼東西似的“嗝嚕”“嗝嚕””的聲音，並且常伴有方向盤擺震，忽左忽右的現象。出現這些情況最好更換輪胎（或輪輞），千萬不要帶病行車。
“嗡嗡”聲
車輪軸承異響
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其聲音是一種“嗡嗡”的響聲，隨車速的增高聲音也逐漸變大。懷疑那個軸承響，可以頂起車輪，按下面的圖片說明檢查。如確實是輪胎軸承響，建議儘快到維修廠檢查更換，以免損壞車軸車體。
胎噪變大
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一般的轎車胎壓空載時前後應均為2.4bar左右，滿載時前為2.6bar左右，後為2.7bar左右。每個車也有差異的，具體準確數值請看自己車的使用說明書。胎壓太高，跑起來不光能聽到胎噪很大，而且感覺好像懸架變硬了，顛地厲害，並且方向變輕發飄。 遇到這種情況把氣放一些，氣壓調到標準值就行了。對於帶胎壓監控的汽車來說，這樣的情況發生的很少，因為充高了當時就能看出來。
“咣噹”聲
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聲音是車輛一走一停的瞬間有“咣噹”“咣噹”的聲音，加減速轉向也有明顯的響聲。松的很了，還能感到行駛時車身扭擺，難以駕馭。解決的辦法是重新緊固螺栓，但建議儘快去維修廠檢查一下，螺栓或輪輞上的螺栓孔是否損壞，如損壞最好更換。
