輕鬆提升150NM!帕拉梅拉2.9T刷ECU優雅且不失速度

車輛信息

車型:Porsche保時捷 帕納梅拉-2.9T-330HP

出廠日期:2019-02

硬件狀態:素車

提到保時捷,最經典的無疑還是911。但對於汽車廠家來說,盈利才是核心,911雖然很完美,但這種跑車畢竟走不了太多量,所以保時捷陸續推出了Cayenne、Panamera、Macan這些相對走量的車型。其中Panamera(帕拉梅拉)作為唯一的轎車產品外形還是非常有特色的,融入了一些911的設計風格,屬於轎車+跑車的結合體。雖然剛推出的時候還有人稱其為“最醜保時捷”,但是如今卻是越看越好看,路上見到的也是越來越多。

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這臺保時捷帕拉梅拉搭載著型號為CSZ的2.9L雙渦輪增壓發動機,其最大功率為243kW(330PS)/5400-6400rpm,最大扭矩為450NM/1340-4900rpm,與之匹配的是8擋雙離合變速箱。而對於汽車性能方面,艾森為之提供專屬定製方案,提升70匹馬力,150牛米扭矩讓這款車一躍成為大型轎跑界的一匹黑馬。

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艾森發佈保時捷Panamera 2.9T程序方案:

一切以安全、穩定為前提,在不損傷發動機壽命前提下,將動力優化至最佳,同時符合車主的駕駛需求,性能參數如下:

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艾森全國統一標準化施工:

1. 車輛檢測

2. 動態數據記錄(有效保障程序品質)

3. 讀取原車程序

4. 根據測試數據和車主升級需求制定調校方案

5. 程序調校

6. 植入升級後程序

7. 升級後車輛檢測

8. 再次動態數據記錄(確保數據達標,打破只憑感覺判斷程序好壞的驗證方式)

9. 合格交車,不合格重調優化至合格交車

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試駕反饋

動力比原先上了一個檔次,一般等紅綠燈起步踩油門,能第一個竄出去,那種貼地式的加速帶來的是最極致的享受。


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