古語有云“三百六十行，行行出狀元”，如果較起真來，今天的很多職業都是古已有之，比如，醫生可追溯到嘗百草的神農氏，木匠的祖師爺是魯班，我們日常使用的瓷碗陶疊在中國更是有上萬年的燒製史……可能有人會說，那程序員古代可沒有，但反過來說，諸如補碗匠、貨郎擔這些職業，今天也幾乎再難見到了。所以說，如果我們的職業能夠縱貫古今，也不失為一種緣分。
今天，我們就列舉了幾種穿越歷史的職業
方誌系統從業人員VS太史
首先，就說說這跟“歷史”有關的職業。
中國歷史悠久不必多說，中國人自古以來更是重視對歷史的記錄，直到現在，全國各地都有地方誌辦公室，專門負責整理地方資料，且各個領域都有機構負責編寫年鑑。
常州方誌館
這些地方誌、年鑑的編寫者，大概對應的是古代的“太史”。
中國最家喻戶曉的“太史”首推司馬遷。我們知道司馬遷遭遇過宮刑，卻不知道，當初其實是讓他在罰款、宮刑和自殺三種懲罰中選擇一個。司馬遷家貧，無法承擔鉅額罰款數目，但他想堅持寫完能成“一家之言”的《史記》，最終只能選擇宮刑。
《史記》一直記錄到司馬遷所生活的年代，他如實記載當時發生的一切，以“君舉必書”的態度，令《史記》終成“史家之絕唱，無韻之離騷”。
其實，如果繼續追溯司馬遷這種精神，則是春秋時期“寧死也要秉筆直書”的史官群體。
《左傳·襄公二十五年》中有一句——
太史書曰：崔杼弒其君。崔子殺之。其弟嗣書而死者，二人。其弟又書，乃舍之。
崔杼是春秋時期的齊國權臣，齊莊公與崔杼的妻子私通，還拿著崔杼的帽子賞賜給其他大臣。崔杼知道後，設計殺了莊公，另立新君。齊國太史在竹簡上記下了“崔杼弒其君”五個大字，崔杼就這樣被釘在了“弒君”的恥辱柱上。崔杼為了給自己留個好名聲，就殺了這位史官，還威脅其繼任者。當時，太史這個職業是世襲的，前太史的二弟堅持不改，崔杼又殺之；三弟繼續寫“崔杼弒其君”，繼續殺；到了四弟，仍在堅持寫“崔杼弒其君”……當人連死都不畏懼的時候，還能拿什麼威脅他呢？崔杼無奈只能作罷。
影視劇中的崔杼和齊國太史
齊國史官兄弟四人為堅持記載史實，慷慨赴死的精神，不僅鼓舞了後世諸多史官，更在一定程度上約束了統治者的言行。
從漢代開始，每朝每代都會編修國史，而帝王的起居注就成為修撰國史的基本材料之一。但是，漢朝沒有專職人員記錄帝王起居，只是宮廷內部自行編撰。從晉朝開始，才任命中書著作郎來編寫起居注。後世王朝沿襲前朝制度，設起居舍人等官職，專門記載起居注。由於起居注記載皇帝的一切行為，為了避免因為皇帝看到對自己不好的記載而處罰起居注官，便有了一條“自古人君皆不自閱史”的不成文規定，唐太宗李世民也曾想看史官對他的起居注，就遭到了拒絕。不過，真正能做到的皇帝並不多，甚至康熙皇帝因記注官欲將諭旨“前後互異之處指出書寫”而怒罷起居館的案例。
快遞員VS駕部郎
如今，快遞員在人們生活中越來越重要。信息、物資傳遞在古代也很重要，周朝就設有郵驛，分步傳和馬傳兩種，由夏官大司馬管理。為及時傳遞軍事信息，設置烽火臺，在歷史上還留下了周幽王“烽火戲諸侯”的故事。
今天的快遞員
漢代郵驛制度更為完備。郵人負責傳送文書，驛是為郵人準備馬匹的機構，傳是給政府官吏或特許之人提供車的地方，驛和傳統稱為“置”。除了官方快遞，私人快遞也已經出現。《漢書》記載：“旦置驛書，往來相報。”漢武帝幼子劉弗陵在位時，燕王劉旦和朝中重臣上官桀共謀廢立之事，當時劉旦住在今天的北京附近，為了和西安的同夥快速傳遞信息，自己出錢設置了驛書。
影視劇中的劉弗陵
唐朝郵驛設遍全國，由兵部駕部郎掌管。有水、陸兩種路線，工具有馬、驢和船，每日的路程都有規定，“馬日七十里，步及驢五十里，車三十里。”除了傳遞官方文件，還負責運送官物，比如“一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來。”數千里路程，驛夫騎馬傳送，竟能讓唐貴妃吃到新鮮的荔枝，可見唐朝郵驛的發達。
宋代繼承了唐代的郵驛制度，進一步細化了速度要求。驛者在傳遞文書時發給檄牌，有金字牌、青字牌、紅字牌不同的區別，其中金字牌要求驛使速度最快，只有傳遞敕書和軍事機密文件才會用它。因此，宋高宗為命岳飛班師，一天之內竟連發十二道金牌，岳飛收到十二道金牌，便明白宋高宗決心已定，乘勝追擊已無可能，只得罷兵回朝！
影視劇中的岳飛
元代疆域最廣，因此郵驛制度也最為發達。意大利人馬可·波羅記載：“皇帝使人自都城出使者，每二十五里必有一驛，每驛有房舍，宏大華麗……於是四方往來之使，止則有館舍，頓則有帳供，飢渴則有飲食，而梯航畢集，海宇會同，元之天下，視前代為盛。驛站之外還有急遞鋪，“轉送朝廷方面及郡邑文書往來”，鋪卒腰穿革代，並系懸鈴。所要到鋪的鋪人聽到鈴聲則出來接文書，然後又展轉以去。政府規定鋪人一晝夜要走四百里，勤惰有賞罰。
明代的驛傳大體與前代相仿。明末攻破北京，把崇禎皇帝逼得自掛煤山的闖王李自成，在造反之前就在驛站當驛卒。崇禎元年精簡驛站，在這裁人的風口浪尖李自成偏偏弄丟了公文，等於自己砸碎了飯碗，沒了工作欠的債也還不起，債主逼債還把他告到官府，縣令“械而遊於市，將置至死”。好在被朋友救了出來，李自成因受奇恥大辱，一怒之下殺了債主，又把與他人通姦的妻子殺了，身背兩條人命只得逃到外地投軍，結果又因軍隊欠餉而發動兵變，還真讓大明亡了。
影視劇中的李自成團隊
消防員VS潛火軍
自古至今，火災都是重大事故。時至今日，仍有消防員為保護人民生命財產安全而奔赴火場，甚至犧牲生命。
今天的消防員
這還是在有發達的滅火裝備的今天，而在古代，防火更是重中之重，早在周代就出現了專業的“消防員”。根據《周禮》記載，周朝管理火政的官員有司烜、司爟和宮正。司烜的職責是在城中用木槌敲大鈴，以提醒人們注意防火，與後世更夫的職責相同。到了乾燥的仲春，司爟負責傳達禁止生火的命令；宮正則負責監督宮中的防火事宜。
漢代負責火政的官員稱為“別火”“夜士”。別火官主要負責宮廷內治火、改火。夜士是各地方負責巡夜、管控燈火等事宜的人員，禁止百姓夜間隨便在街市動火。
唐代在各個坊裡都有“武候鋪”負責消防滅火。並且有了先進的滅火工具——皮袋、濺筒，《通典》記載：“敵若縱火焚樓堞，以粗竹長一丈，鎪去節，以生薄皮合縫為袋，貯水三四石，將筒置於袋內，急縛如濺筒”。
宋朝設置了更為嚴密的防火制度。官府規定，到了半夜要滅掉一切火燭，防止人們在熟睡時發生火災，如果有人家要在後半夜燒紙錢，必須事先告知負責火禁事宜的官員“廂使”。為了及時消滅火災，官府還在地勢高處建築瞭望火樓，監察城內起火處。
南宋古畫中的“望火樓”
宋代的消防員叫“防隅軍”“潛火軍”，一旦發生火災，防隅軍便立即攜帶消防設備撲救滅火。同時軍隊也參與撲救，各部隊密切配合，井井有條，因此“每遇火發撲救，須臾變滅”“不勞百姓”。滅火工具也進一步完善，宋仁宗時便有了水袋、水囊、唧筒、麻搭。蘇東坡在杭州任通判和太守時，還為潛火軍配置了棚索、斧、鋸、火籠、火背心等消防裝備。
宋朝的滅火工具
明朝在京城設有“紅鋪”112處，每鋪有火丁官軍10人，負責京城防火。地方基層政權設有總甲負責火盜，一些城市還組建了專業的消防部隊——火兵，配備水桶、藤鬥、麻搭、竹梯、斧、鋸等救火器具。清朝開設了火班，即機桶處，機桶在當時是十分先進的救火工具，也是消防車的雛形。紫禁城內還放置有機桶、鐵水缸，每缸可儲水3000多升，以防火災的發生。20世紀從日本舶來“消防”一詞，負責救火的人員也開始稱為“消防員”。
清朝的機桶和水缸
鏟屎官VS五坊使
今天，我們稱養寵物的人叫“鏟屎官”，這當然是一種笑談，但在古代，還真有人專門做這件事。
照顧寵物，使“鏟屎官”和寵物都快樂
《左傳·閔公二年》記載：“衛懿公好鶴，鶴有乘軒者。”
春秋時期，衛國的國君衛懿公特別喜歡養鶴，宮廷裡專門有領俸祿養鶴的宮人，並且還給鶴定品級和俸祿，甚至讓鶴坐著只有大夫才能乘坐的軒車跟他出遊。當然，作為一國之君如此放縱天性，必然會帶來不好的後果，衛懿公最後因養鶴而亡國身死。
秦漢時期，人們修建了專門供天子游玩射獵的皇家園林“上林苑”，《漢書》記載：“苑中養百獸，天子春秋射獵苑中，取獸無數。”上林苑中豢養有狗、馬、魚、鳥、大象、白鹿等，還都配備了專人負責餵養，“其沒入奴婢，分諸苑養狗馬禽獸”。上文提到的李延年在剛入宮時就是負責給漢武帝養狗的“狗監”，出使匈奴被扣在貝加爾湖邊牧羊的蘇武也曾擔任過“栘中監”，是負責管理鷹犬等動物的官職。
上林苑
唐朝皇帝則喜歡玩鳥。開元年間，唐玄宗設立了“五坊”管理他的愛寵，分別是雕坊、鶻坊、鷂坊、鷹坊、狗坊。唐代中期鄭處誨撰寫的《明皇雜錄》記載了唐玄宗愛寵“雪衣娘”的故事：雪衣娘是嶺南進獻宮中的一隻白鸚鵡，唐玄宗命人教它近代詞臣的詩作，只吟誦幾遍便能背誦無誤。皇帝跟人下棋，看著快要輸的時候，近侍一呼“雪衣娘”，它便飛來攪亂棋盤或者啄傷下棋人的手，幫玄宗“作弊”。一日突被獵鷹襲擊，一個回合便一命嗚呼，玄宗傷心不已，命厚葬之。
明朝嘉靖皇帝與現代的“貓奴”可為同好，“至於御前，又最重貓兒。其為上所憐愛，及后妃各宮所畜者，加至管事職銜。”對喜歡的貓兒都要給個封號，還設置了貓兒房，有三四名近侍專門負責照料御前有名的貓。嘉靖還喜歡給貓兒起名字，“牝者曰某丫頭，牡者曰某小廝，若已騸者，則呼曰某老爹。至進而有名封，直謂之某管事，但隨內官數內同領賞賜。”有一隻貓，全身微青色，只有雙眉潔白，取了個好聽的名字叫“霜眉”，這隻貓善於體察人意，皇上要去哪裡，它能預知前導；皇上就寢，它守在榻旁不移。霜眉死後，明世宗“命以金棺葬萬歲山，薦以齋醮”。大學士袁煒還為其撰寫了悼詞，其中有“化獅為龍”之語，頗為嘉靖賞識。嘉靖皇帝對貓的喜愛和厚待真叫人感慨“人不如貓”啊！
當然，隨著社會的發展，既有新的行業不斷出現，也有舊的行業漸漸消失。你現在從事什麼職業？古代有沒有？歡迎在留言中分享！
來源： 國家人文歷史
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