《科創板日報》（記者 張克瑤）訊， 西安因諾航空科技有限公司（以下稱因諾科技）於近日完成數千萬元A2輪融資，這家工業級無人機軟硬件供應商已在能源、電力、交通、環保等領域提供產品和服務。
本輪融資主要用於無人機5G應用升級、AI數據平臺升級及SMS（智能機器系統）的持續研發和推廣。因諾科技創始人兼CEO趙勇告訴《科創板日報》記者，公司產品服務最大的特點就是定製化，能全方位解決客戶在空中巡檢方面的痛點，今年仍有融資計劃，不排除上市可能。
趙勇認為，工業級無人機行業現在和未來的競爭重點，在於為客戶提供系統解決方案的能力，而非硬件或其他板塊的單一優勢。
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本期關注工業級無人機獨角獸因諾科技。
無人機空中巡檢風力發電機，因諾科技供圖
今年仍有融資計劃，不排除上市可
因諾科技官網顯示，公司既有無人機、無人機場等硬件產品，也有智能巡檢系統、圖像拼接系統等軟件產品，在油氣管線、光伏電站、電力設施、高速公路等行業都有應用。
無人機空中巡檢光伏電站，因諾科技供圖
4月15日下午，因諾科技創始人兼CEO趙勇接受《科創板日報》記者的採訪。
趙勇介紹，公司提供的產品包括但不僅限於準定型設備、控制與視覺模組、無人飛行平臺、後處理軟件系統等，提供的服務有從前端多類別無人機飛行平臺到AI智能處理軟件（智能識別與重建）、到雲服務器的一整套“端管雲”閉環技術服務。
“因獲科技有提供產品及提供服務兩種商業模式，主要對接的客戶為軍工、能源及水利行業等。”趙勇表示，在無人機整機銷售領域，採用直營方式，公司將市場劃分為軍品市場和民用市場；在工業巡檢銷售領域，涉及服務和綜合解決方案的提供，採用直接面向客戶與引進戰略合作伙伴共同開拓兩種銷售模式並行的策略；在行業解決方案與應用服務領域，在巡檢軟件和飛控、航電、掛載等產品逐步成熟的同時，初步建立在無人機及相關行業內的分銷渠道。
趙勇強調，公司產品服務最大的特點是定製化，因為不同行業、不同客戶對空中巡檢的要求不同，而且客戶之間的基礎條件有很大差異，比如有的客戶有無人機，但缺乏相關的模塊配套、軟件服務，有的客戶連無人機都沒有配備，但公司都能夠滿足這些客戶的要求。
趙勇透露，公司訂單充足，2019年營收超過5000萬元，今年仍有融資計劃，不排除上市可能。
“無人機+AI”是怎樣組合起來的？
據瞭解，因諾科技的核心技術班底來自西北工業大學和西安交通大學，前者在飛行控制系統有專業優勢，後者優勢則是圖像算法。
趙勇表示，公司創立於2015年4月1日，起初只是提供無人機的飛行控制模塊技術，後來逐漸發現了工業巡檢的需求。
“我國目前擁有20萬公里的油氣管道、160萬公里的電力線路、13000萬千萬總裝機量的光伏、50000臺以上的風電風機、3094萬公頃的森林以及僅主流就近4萬公里的河流。”趙勇介紹，大部分仍採用人工巡檢，成本高、危險性大，且存在部分隱患無法定位、數據難以數字化等問題。
在趙勇看來，人工巡檢具有重複性和低技術附加度的特點，恰恰就是典型需求的機器替代場景，上述行業對智能化巡檢業務的需求，會極大提升該類業務的市場總量，預計到2020年僅國內市場規模就在百億元級別。
但是，眼下無人機巡檢行業大部分廠家產品服務較單一。趙勇解釋，大多數廠家僅限於數據採集，獲得的影像數據直接提供給客戶使用，不能直達客戶痛點，而客戶重點關注的問題是工業設施存在的缺陷和隱患，其精準的定位和問題描述才是關鍵數據。
河南翱翔航空科技有限公司總經理張垚同意趙勇的說法。張垚介紹，無人機巡檢過程中產生的圖像數據是海量的，對客戶而言，這些未經清洗的數據意義不大，客戶需要的是一整套的解決方案，而不是無人機本身。
大場景拼接後放大效果演示，因諾科技供圖
正基於此，因諾科技開發圖像AI技術。趙勇介紹，以能源巡檢行業為例，公司把AI算法集成在軟件系統，智能識別異常目標，以行業平均水準來衡量，使用工業級無人機進行巡檢的效率較人工提升5-10倍，公司向客戶提供AI識別後的精細檢測報告，公司空中實時拼圖和識別系統效率是瑞士同類軟件競爭對手的4倍，並擁有不斷迭代自主學習的深度神經網絡能力。
行業競爭新階段：系統解決方案能力
目前，因諾科技有100多人，其中博士14人、碩士30餘人，技術研發人員佔比超80%。
趙勇認為，中國在無人機領域有一定的競爭力，國內無人機供應鏈即可滿足無人機硬件需求，無人機廠家要想在硬件方面建立優勢是有困難的，現在和未來的競爭重點，在於為客戶提供系統解決方案的能力。
張垚表示，無人機就是飛行平臺，屬於基礎設施，無人機廠家的未來競爭，是要熟悉客戶所在的行業，在無人機上集合包括但不限於AI、定位、導航、傳感等多領域技術，給客戶最終想要的結果。
無人機新機高原適應性測試，因諾科技供圖
“隨著行業客戶的積累，基於行業共性特點的批量化解決方案，利於整體業務規模擴大。”趙勇表示，公司產品服務的定製化特點，前期確實影響到業務擴張速度，但為公司積累了豐富的解決方案能力，公司根據同一行業的共性痛點，開發出批量化解決方案，現在公司批量化業務和定製化業務各佔50%。
趙勇透露，在技術上，除現有技術的持續性研發投入，未來公司將加快大數據平臺與5G技術的應用；在商業戰略上，應用重點在5G無人機集群作戰、智慧城市空中數字化等領域。
北京商務航空協會副秘書長諸葛溱認為，中國無人機企業在全球範圍內已建立起硬件優勢，並且正在拓展服務領域，但需要注意的是，國家應儘快樹立無人機服務標準，規範無人機服務所涉及的數據安全、國土信息安全等問題。
