许多天灾人祸看到的时候震惊、揪心，但作为非当事人，这些终究是一则又一则离自己很远的新闻。
重新让一个新闻的骨架变得有血有肉，让人感同身受，让人再度反思审视，就是真实事件改编电影的价值了。
有些真实改编甚至改变了事件本身的走向
国内取材于真实事件的影片也有不少，但事件知名度这么高、发生间隔这么短的改编还是第一次。
《中国机长》时隔一年半，再次为我们还原了2018年川航3U8633航班紧急备降事件，发生在万米高空的生死时刻。
2018年5月14日，川航3U8633即将载着119位乘客和9名机组人员，从重庆起飞，前往拉萨。
出发之前考察各种紧急事故发生时的应对技巧，反复检查机舱、仪表，确认一切正常。
迷妹和好多网友一样，也是第一次接触到这些繁杂的准备流程，感觉飞机晚点都十分有情可原了
机长刘传健是空军出身，这条航线他已经飞过上百次，和飞机上的所有人一样，他也认为这只是无数航行中普通的一次。
直到他发现前挡风玻璃出现裂纹的那一刻。
上万米高空遇到这事太考验承受力了
刘传健马上向管制台报告情况，申请下高度返航成都，没想到在对话过程中，玻璃就已经抵抗不了高空压力，突然炸裂。
地面的管制台记录下了当时的录音，随着一阵嘈杂的巨响，川航3U8633一边只剩静默……
李现呼叫四川8633的这一幕让我想起《萨利机长》中那位躲起来哭的接线员小哥。
地面上管制台的工作人员不知所措，川航3U8633的驾驶舱内更是惊险万分：通讯失联是因为副驾驶前挡风玻璃整体爆裂，仪表台都被强风吹得变型了！
驾驶舱现场惨状
更可怕的是副驾驶半个身子都被吸出舱外，舱内气温骤降到零下40多度，飞机下方还有绵延不断的青藏高原。
今天肯定是要摔了，刘传健心里想。但飞机还算在自己的掌控中，虽然仪表大部分已经失灵，副机长无法支持自己，接下来的路只能咬着牙飞下去。
后面的座舱也没好到哪去：乘务员正在派送早餐，跟餐车一起飞到半空。
失压，缺氧，灯光灭掉，氧气罩从天而降，空乘人员和乘客全然不知道发生了什么。
联系不上机长，乘务长只好带着大家先安抚好身边惊慌失措的乘客。
乘务长要一边吸氧一边反复广播
好在经历了惊魂34分钟后，川航3U8633成功备降，119名乘客无重大伤亡。
结果是he就好
作为一部航空题材的类型片，《中国机长》的对于专业度的表达非常到位。电影的前半个小时基本全面展示了飞机起飞前，机组人员的例常工作。不少网友也评论，《中国机长》虽然节奏略显拖沓，但每一处细节都做到了真实。
主演在拍摄前，都分别接受了长达三个月的商务礼仪、飞行技术培训。
影片还获得了来自上千名民航工作者的支持，场景、细节方面的处理才能做得如此到位。
密闭机舱中的惊心动魄，万米高空上出现事故的紧张与无助让人感同身受，迷妹从小到大也看过很多航空题材的经典之作。
有首部国产航空灾难片《紧急迫降》，有真实事件改编的《萨利机长》，有恐怖袭击主题的《红眼航班》《空中危机》《最高危机》，有人祸不够动物来凑的《航班蛇患》……
视频中这些还不算全部，《死神来了1》（180号贯穿系列始终）、《海猿4：勇敢的心》（海上救援惊心动魄）、《颤栗航班93》（911题材）、《九霄惊魂》（敞篷飞机降落记）等，有经典的也有恶搞的，一口气看个三四十部没问题。
不过这些惊险刺激的空中劫难，在电影中看看没问题，亲身体验可就要命了。
希望在专业民航工作者的护航下，我们的航空故事会一直he下去！
