金九銀十的最後一晚,6款新車齊上市,自主品牌佔三分之二

中國市場早已成為了全球第一大汽車市場,今天是10月的最後一天,也是"金九銀十"的最後一天,距離18年結束只有兩個月了,各大車廠均絞盡腦汁地衝擊今年的銷量,在今晚就會有6款新車進行上市:上海大眾探嶽、換代後的帕薩特、吉利繽越、傳祺GS5、東風風光ix5、長安CS35plus,兩款合資,4款自主品牌車型,那這六款車上市後哪3款會火呢?不如小編就自己的預測做一個排行榜吧。

TOP1:大眾帕薩特,預售價暫無

為什麼會把帕薩特放在第一位,小編認為最大的原因便是它叫帕薩特了吧。這還真不是開玩笑,自從2000年投放至中國市場以來,帕薩特已經積攢了無數的口碑,再加上大眾品牌深入人心的程度,換代後的帕薩特會有多受歡迎就可想而知。

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除了長期積攢下來的口碑和認可度之外,換代後的帕薩特在各方面都得到了全面的升級,雖然還是一款特供車,但換代後的帕薩特還是不含糊地用上了MQB平臺,之前被久為詬病的平臺老的問題已經得到了解決,不僅如此,換代後的帕薩特還在尺寸上得到了一個全面的提升,長寬高達到了:4933x1836x1465mm,軸距達到了2871mm,比上一代足足有了68mm的軸距加長。尺寸變大讓整車的外觀看起來也更加大氣,對於這個外觀,想必大多數人都不會覺得難看。不過要吐槽的一點是,由於設計元素共同點比較多,這款車看起來真的像一個"朗逸XXL"。

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動力總成方面,帕薩特將會搭載代號為EA211的1.4T發動機(280tsi),最大功率為150馬力;分為兩個功率版本的EA888發動機,最大功率分別是184馬力(330tsi)和220馬力(380tsi),匹配七速雙離合變速箱,除此之外,換代後的帕薩特還會搭載一款插電混動系統。不怕奔馳與路虎,就怕大眾帶字母,"帶字母"後的帕薩特,如果售價合理,小編認為它一定是今晚上市車型中的"爆款"。

TOP2:吉利繽越,預售價13萬起

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為什麼把第二名頒給繽越,想必大家也知道,吉利近年來的勢頭的確很猛,尤其是搭上了沃爾沃的順風車之後,吉利一直穩居自主品牌的頭把交椅。所以吉利旗下的全新SUV繽越肯定也會得到不少關注,繼繽瑞後,繽越是BMA平臺下的首款SUV,外觀尺寸(長x寬x高)達到了:4330x1800x1609mm,軸距2600mm,是標準的小型SUV尺寸。繽瑞主打的是年輕運動,所以在外觀方面也是也有許多激進的設計元素:稜角分明的前包圍、雙色車身,最有意思的是繽越竟然用上了4出排氣,而且都不是裝飾品哦。

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既然敢用四出排氣,那這車的動力能差嗎?據悉,繽越將搭載一款和沃爾沃聯合研發的1.5T三缸渦輪增壓發動機,最大功率177馬力,最大扭矩255牛米,與之匹配的是一款7速雙離合變速箱,官方宣稱的0-100km/h的加速時間達到了7.9s,在十幾萬的SUV中算非常快了。想必這樣一臺目標人群十分精準的車,銷量不會太差。

TOP3:上海大眾途嶽,預售價16.68萬起

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既然大眾品牌在國內如此深入人心,那為什麼要把途嶽排到中間的位置呢?小編認為途嶽會與自家的探歌形成一定內耗,必然銷量不會特別火爆,但肯定不會太差。途嶽本身是大眾南北雙車戰略中,為了填補上海大眾緊湊級SUV的缺少而推出的車型,與探歌可以說是兄弟車型。車身尺寸:4453x1841x1632mm,軸距2680mm,比探歌的確有著明顯的提升,想必乘坐空間也不會讓人失望。途嶽的外觀更加接近大哥途昂,看上去比較硬朗。

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動力方面途嶽將採用高功率1.4T和低功率2.0T兩款發動機,最大輸出功率分別是150馬力和186馬力,和探歌的1.2T、1.4T的確拉開了一點差距。不過最終如何,還得看途嶽的指導價和終端優惠。

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(廣汽傳祺GS5)


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(風光ix5)


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(CS35plus)

其實今晚上市的車型還有廣汽傳祺GS5、長安CS35plus、東風風光ix5這三款,它們都是個性十分鮮明的車,但小編並不覺得它們會比前三款車更受歡迎,無論如何,一晚上上市6款車,也的確不算少了,各大車企為了搶佔市場也花費了不少的心思,在這樣一個萬花齊放的年代,上市的車型越來越多,小編認為這是件好事,至少能讓消費者多一種選擇,再者競爭多了對於車企來說也可以激勵車企研發出更好的產品。關於今晚上市的6款車型,大家還有什麼想說的嗎?



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