新冠疫情發生以來，上海機場作為全國乃至全球最重要航空貨運樞紐，全力快速運送防疫物資。
機場貨運職工群眾與企業心連心，經常加班加點工作毫無怨言，五一長假期間，不少人主動放棄休息，參加志願者活動。各級黨團組織還組織黨員先鋒隊、青年突擊隊等活動，引導黨員和青年在抗擊疫情一線踐行初心使命，凝聚防疫物資運輸的磅礴力量。
據介紹，上海機場貨郵吞吐量連續12年排名全球第三，防疫物資出港貨量佔全國機場一半以上。
進入4月份以來，上海機場出港物資運輸航班架次持續攀高，4月下旬的10天裡，日均貨運航班354架次，4月30日達到近400架次。向全球運輸的防疫物資大都是口罩、防護服等，重量不大但佔用空間大，無論是卡車送貨，還是地面打板操作，對設施保障、人力調配和生產運行等都帶來了最嚴峻的現實考驗。面對嚴峻的形勢，上海機場的貨運保障從最複雜處著眼，從最細微處著手，向最優的方向努力，以上海高度承擔社會責任，用上海速度為全球疫情防控貢獻中國力量。
防疫物資運輸順利交貨物是關鍵環節，而貨運代理公司交貨時間相對集中，浦東機場前期出現了交貨車輛在機場場區道路內聚集等候的情況，不僅影響交貨效率，也影響道路交通，還存在安全隱患。機場貨運協同交警部門，僅用三天時間就改建啟用了河濱西路P2貨運專用停車場，並進一步優化國際出港交運流程。
改建後的河濱西路P2貨運專用停車場共有300餘個卡車停車位，配置了登記叫號系統，有效提升了交貨效率，緩解了貨站交運車輛的停車壓力。針對P2停車場生活設施還跟不上的情況，對貨運卡車司機進行人文關懷，開展送餐服務，並設立開水點、移動廁所等，有效解決了以往司機不停地挪車和長時間不能休息的實際困難，提升了卡車司機的體驗度。為應對未來貨運卡車數量可能激增的極端情況，制定停車高峰滿負荷情況應急預案，確保不因貨物交不進而影響防疫物資運輸情況的發生。
貨物處理是順利出港的重要環節，上海機場集團協同各聯檢單位、駐場單位、航空公司、快遞、貨代企業，研究制定應急預案，在航班時刻、航路引導、機位資源分配、便利通關等方面，提供安全、高效的保障服務。
安檢提前增配檢查力量，機場地服制定專門工作方案，滿足“客改貨”航班需要。海關優化查驗流程，通過使用雷達生命探測儀等新技術、新設備，大幅提高貨機查驗效率，保障重要防疫物資快速通關。貨運站公司優化交貨環節，充分發揮信息化優勢，開發“出港交貨車輛微信小程序”，貨運代理及卡車司機可以通過網絡信息平臺實時掌握動態信息並完成交運。
作者：張曉鳴 範小雨
圖：上海機場集團編輯：何易責任編輯：邵珍
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