有成為神車的氣質,探嶽的優點和缺點詳解,附帶選購指南

探嶽是一汽大眾最新推出的中型SUV。這款車據稱是由一群年輕設計師操刀的,所以沒有了以往大眾給人的商務風。側面看,給人的感覺是漂亮的不要不要的。車身線條十分優美,沒有了途昂那種空洞的大,也沒有了途觀那種為了加長而不協調的腰身,也沒探戈那樣顯小。

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車身讓人有掏錢的慾望,前臉也不含糊。一條大的渡鉻橫條掛著大眾車標,複雜中見簡約,顯得很大氣。日行燈和轉向燈很有創。第一次看到這個轉向燈的人可能會一下子反應不過來,以為這是個裝飾燈,而不知道車子要轉向了。

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看完探嶽的外觀,我們進到車子裡看看。謝天謝地,大眾那個濃濃的復古內飾不見了。邁騰,帕薩特還有全新cc的那套內飾,看著就像上個世紀的產物,這這輛探嶽上,統統不見了。

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探嶽搭配的是1.4T和2.0高低功率發動機。全系匹配七速溼式雙離合變速箱。雙離合有它的優勢也有它明顯的短板,但是喜歡大眾,那就接受它的雙離合吧。在我們試駕的時候,EA888這個發動機動力充沛,除了渦輪介入稍顯遲滯,動力基本可以說隨叫隨到。而變速箱方面,低檔偶爾有點頓挫,但不明顯,速度上去之後雙離合的優勢十分明顯,換擋快,順滑,幾乎讓你感受不到。駕駛感受比起邁騰稍微有點差距,但是對於這臺SUV 來說,已經很不錯了。

探嶽有多大十個版本,很多持幣待購的朋友肯定覺得眼花繚亂,我們梳理了一遍,挑選了性價比最高的版本,330TSI 豪華型,估計也是探嶽將來走量的車型。

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推薦原因:

刨掉1.4T發動機的版本,也就是280TSI,畢竟作為一臺中型SUV這個動力,還是稍顯孱弱。

刨掉2.0高功率,也就是380TSI ,這個功率已經超出我們足夠用的範圍了,性價比降低了。

330TSI 舒適版其實就是2.0T的丐中丐,織布座椅,沒有全景天窗,沒有無鑰匙進入,無鑰匙啟動,沒有空調分區,稍顯寒酸。

330豪華版則常用配置基本都有了。

330尊貴則是多了一些很少用到的配置,但是價格高了好幾萬,性價比較低。

所以我們這期一車之言,給大家推薦的探嶽是330TSI漢化版。當然預算充足的小夥伴可以上330尊貴版,畢竟可以選裝那套丹拿音響,那可是極致享受啊。

另外探嶽竟然還是國五排放,有點頂風作案的嫌疑啊。

具體配置請看下圖。

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