一国拒绝德日,把价值2240亿高铁订单给中国,后有难我国鼎力相助

引子

我国自建国以来自强不息,艰苦奋斗,短短几十年间已然发生了翻天覆地的变化。“中国制造”也逐渐登上了世界的舞台。在近年来我国取得的卓越成就中,最受世界瞩目,也是最令我们国人骄傲的,当数我们在高铁建设上取得的重大成果。也因为我们在高铁技术上的领先地位,世界各国纷纷与我国开展战略合作。常言道:“二人同心,其利断金。同心之言,其臭如兰。”中国人民一直以来都秉持着合作共赢的战略目标,积极与世界各国友好往来,互帮互助,互利共赢。

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我国的第一条铁路

随着我国铁路建设技术的不断完善,我国已俨然成为铁路大国,以高达2.9万公里的长度成为了世界上高速铁路总里程数最长的国家。我国高铁技术的飞速发展与研究成果,也被世界誉为“新四大发明”之一。如今,我国在铁路市场中占据的份额已高达百分之七十。曾经,在铁路行业中独领风骚的龙头老大——日本,现在只剩下川崎重工和西门子公司,分别占据市场的百分之九与百分之三。

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复兴号

越来越多的国家请求与中国开展合作,然而,身为昔日老大的日本,仍在铁路行业中留有余威,不久之前,越南就与日本开展了一项铁路修建合作。令人意外的是,这看似简单的项目却频频出错,项目进程极其缓慢,历经数月也只修建了一百公里,而且这一百公里也只能以二十公里每小时的速度缓慢行进。日本铁路工程的质量与效率也因此令人大失所望。

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许多东南亚国家因为发展水平较低,关于铁路方面的诉求也只能求助于世界大国。尽管泰国在东南亚地区已算是强国,但在铁路修建方面面临的挑战也是困难重重。以解决国内铁路严重缺乏,交通运输极其不便利的问题,泰国决定修筑一条将中、泰、老挝相连的中泰铁路。这条铁路一经完成,必将给三国带来巨大的便利以及利益。

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然而,心有余而力不足,泰国自身的铁路建设技术并不足以实现这一野心。于是,在2015年,泰国政府便向世界公开招标,希望借助世界大国之力完成这条铁路的修建。消息一出,许多在铁路建设行业比较发达的国家都争相竞标。令人意外的是,经过缜密的考虑,这一国家拒绝了德日,把价值2240亿高铁订单给了中国,后来他们有难我国鼎力相助!

  • 接下订单后,我国先是派遣人员实地考察与规划,严密分析了施工情况,并在2017年底正式开始动工。这条铁路全长873公里,设计时速高达250公里每小时。预计将在2022年正式运行。
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高铁

除了帮助东南亚国家进行道路建设外,我国还在他们遇到困难时及时伸出援手。比如,在遭遇恶劣天气,比如台风、洪水时,大量水果等农副产品滞销,泰国经济因此十分紧张,政府工作一筹莫展之际,我国及时递出了合作的橄榄枝,主动帮助泰国人民解决产品滞销等生计问题。截至

二零一九年九月,我国从泰国进口的水果总量高达19.86亿美元,可谓是世界之最。

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结语

中国一直以来都与周围国家友好往来,共同进步,随着邻国之间亲密关系的不断加深,各国百姓成为了真正的受益者。泰国是世界上著名的旅游国家,发达的旅游业吸引了世界大批民众欣然前往。中国作为与泰国睦邻友好的国家,现如今,去泰国旅游已经不再需要提前签证,只需要到泰国落地后办理落地签。

这项政策的实施,给予了游客们极大的方便,也吸引了更多的观光客。衷心希望世界各国都能像中国与泰国一样互惠互利,合作共赢


参考资料:

《易·系辞上》


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