左門撞牆右門碰車
下車要靠爬天窗？
家住長沙榮盛花語城的
袁先生和周女士夫妻倆
因為這事心塞得很
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好憋屈 車門難開走天窗
大意了 只看圖紙沒實勘
好擁擠 框比車寬一雙鞋
好煩躁 全場最小就是我
夫妻倆的車位靠著牆，嬌小的妻子還能從天窗鑽出來，大個子丈夫就沒轍了，只能把車貼著牆停，然後……
袁先生：在售樓部買的時候，就是圖紙上有三個車位，就選了這個，之前沒交付，沒畫這個車位線，根本發現不了。
袁先生的車寬不到一米八，但車位僅兩米零七，剛剛比車寬出一雙鞋的長度。但是隔壁的兩個車位，一個兩米二，一個兩米一五，都比袁先生的車位大。
同樣的價錢，上百個車位，偏偏挑中了這個“迷你車位”，周女士當然煩了。她還特意上網查了一下。
夫妻倆說，車位是上個星期才交付的，現在小區入住率還不高，他們還能去鄰居們的車位湊合一下，但總歸不是長久之計。
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車位尺寸低於指導性規範 售前應說明
銷售圖含標準規範 物業承諾協調解決
同樣是六萬多塊錢，卻買了全停車場最小的一個車位，這事吧還真挺難想通的。而更讓袁先生和周女士想不通的是，相鄰的三個車位，怎麼就會出現三個不同的尺寸呢？難道這小區停車位是開發商隨手這麼一畫就行？
湖南金州律師事務所 袁海豐：國家對於車位的面積和高度並沒有強制性的規範，只有一個指導性文件，開發商可以根據地下車庫的實際情況，對車位進行規劃。但是如果車位的長寬高，低於指導性規範的標準，要在銷售之前應當進行披露，向業主進行說明，而且要適當的進行價格上的折扣。
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