UTV越野攀爬車 起步價僅10萬,氣勢不輸牧馬人

玩最刺激的越野莫過於,人在前面飛,魂在後面追,爬石頭、過交叉軸,開著UTV越野攀爬車玩越野,比牧馬人、普拉多、陸巡刺激多了,重點還便宜。

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也許在大多數人的印象中,越野=硬漢越野車+改裝。硬派越野車動輒幾十萬到一百多萬,能接觸到的人並不多;而且,如果你想要更好的越野,越野車的改裝費用也並不低,有這些錢,足夠定製一輛越野專用的UTV越野攀爬車了。

UTV越野攀爬車 起步價僅10萬,氣勢不輸牧馬人

UTV越野攀爬車其實不在於多貴,能滿足自己需求的就是最好的。

UTV越野攀爬車,在國內可選的品牌並不多,價格也都不便宜;但隨著UTV越野運動的發展,越來越多的人加入了UTV越野大營,而個性定製UTV攀爬車成了越野愛好者的首選。攀爬車個性定製,能夠讓車主根據自己對越野工況的需求,針對性地對各個部件、外觀進行指定化打造,這對那些口袋羞澀又對越野特別感興趣的車友來說無疑是個福音。


UTV越野攀爬車 起步價僅10萬,氣勢不輸牧馬人

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在科德越野定製一輛UTV越野攀爬車起步價僅10萬。例如這輛黃色攀爬車採用的是4.3排量的8缸自然吸氣發動機,最大功率為280匹,別看動力不高,這相對於普通越野車,還是它的馬力大。因為UTV攀爬車有推重比的優勢,它車身輕,除了鋼管結構,就是懸掛、發動機這些必要部件了,在輕量化上可以說是做到了極致。

UTV越野攀爬車 起步價僅10萬,氣勢不輸牧馬人

後橋它採用的是整體設計,含有差速器及檔位變速,掛擋輕鬆,急轉彎平穩;並且差速器是帶有氣動開關的差速鎖,能進行兩驅和四驅的切換。攀爬車的全段減震都採用了12寸絞牙減震器,還有超過90釐米的越野專用輪胎,進一步增強了UTV越野攀爬車的通過性。


在安全性能上,UTV攀爬車除了裝有越野車改裝必要的絞盤以外,它還有一般越野車所不具備的防滾架、桶形座椅、四點式安全帶,即使是連續翻滾,也能保證車內人員的生命安全。

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當然,入門級的UTV攀爬車若還不能滿足你的越野需求,你還可以另擇配置,讓科德越野為你打造自己心中那輛獨一無二的UTV越野攀爬車。

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越野並不一定非要有一輛越野車(有,你也不一定豁得出去),有一輛可玩性很高的UTV攀爬車就很不錯,無論是價格、安全、維護,還是越野性能,它都能讓你稱心如意。當你擁有一輛UTV越野攀爬車以後,就不用再花大價錢去買越野車和改裝了!


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