超跑也不务正业,迈凯伦加入一加阵营,留给小米的就剩它了!

时尚界流行跨界合作,明星开演唱会也会请同样是明星大腕的朋友来助阵,这种本质上就是商业互吹的合作用好了还是挺有效果的。在国内智能手机行业,与豪华品牌合作已经是个流行趋势,特别是豪华汽车,联想赞助过法拉利车队。

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在全国拥有保时捷的车主数以万计,而这些车主的身价至少都在百万级别。在以前除了那些奢侈品手机品牌,比较多的人用的就是iphone。现如今随着华为在国际市场上的影响力逐渐壮大,华为mate系列作为华为的高端旗舰品牌,其知名度可谓是不容小觑,作为更高端的保时捷版本,不仅彰显身份,而且还更有品味,所以对于保时捷车主来说开着保时捷在配上保时捷版本的手机简直完美。

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最近一加也宣布与迈凯伦达成战略合作。再这样下去,留给中国手机厂商的豪华品牌可不多了,其他厂商要抓紧了。

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随后,迈凯伦执行董事布朗则表示:在科技圈,一加是速度和创新的代名词。同样,迈凯伦也致力于在每一辆汽车上实现这两种价值。未来我们将集中双方优势,共同为用户带来理念和技术的创新。如此看来,"速度"成为了本次一加与迈凯伦选择对外宣传的合作共同点。当然,这些所谓的豪车定制款手机的存在,最大的作用在于梳理更高端的品牌形象,从而提升品牌溢价。

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说起迈凯伦,相信很多人都是耳熟能详的,这个世界顶级英国超跑品牌曾经带领着迈凯伦车队在F1一级方程式上取得瞩目的成就,是很多男人心中完美的座驾,其中McLaren F1曾是世界上最快的跑车,从1994年到2005年停产,在其生命周期里保持了世界上最快的记录,可谓跑车界的一代经典,而迈凯伦在速度与激情中也有出现。

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这个时候大家都开始心疼小米了,前有保时捷兰博基尼,如今一加拿下迈凯伦,留给小米的可能真的不多了,小编认为法拉利会是一个不错的选择,强大的涡轮增压发动机带动一只猛虎,和小米性能发烧的宗旨吻合,加上都是橘黄色的LOGO,留给小米的就是法拉利了,苹果没得挑了,你们期待吗?

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这样说魅族、VIVO等国内手机厂商是不是将与玛莎拉蒂、宾利、劳斯莱斯等等展开合作,友商们可能要展开奢侈品竞争了,迟了有可能将和五菱神车合作啦哈哈~


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