好消息！長嶺街街坊今天收穫好消息了！終於來了！黃埔長嶺居T1線有軌電車今天開始吊裝！
今日（9月20日）凌晨，黃埔有軌電車1號線首列電車從株洲中車基地出發，運輸至黃埔永順大道，正式進行車輛上線調試。這樣，為迎接中華人民共和國70週年大慶，這份大禮沉甸甸！雖然9月28日地鐵21號線通不了，但有軌電車還是給長嶺街街坊帶來驚喜！有軌電車開通，交通提升一個臺階，代表區域價值又提升了！可喜可賀！
有軌電車1號線車輛長約37米，寬約2.65米，高約3.68米，整列車額定載員不少於280人，最大載員不少於360人，座席不少於50人。車體使用不鏽鋼材料。
車輛外觀設計主題鮮明，內涵豐富，以正紅和淺灰為主調，以嶺南梅花為主元素，將梅花抽象成大小不一的極簡形態，並沿車身側面錯落分佈，整體呈現出梅花似雪、漫天紛飛的浪漫景象；再結合延綿山水的流暢形態，給車輛自然清新流暢的感覺。
黃埔有軌電車1號線共設19個站，包括：香雪、國際人才城、蘿崗公交、市民廣場、市二中、水西、峻福路、水西北、北師大實驗學校、長平、羌洞、長嶺居小學、嶺頭、幹部療養院、嶺福車輛段、賢江、賢江荔枝公園、黃旗山、永和新豐。
目前，現場鋪設軌道累計3500米，有軌電車1號線將按計劃利用約3個月的時間進行空載試驗，於12月底開始一期試運行，確保2020年實現載客運營。
繼7月30日後，時隔一個半月，今天（9月20日）蘿崗香雪網特意再次踩點長嶺居探訪有軌電車進度情況。
秋風起，天朗氣清，還沒進入永順大道前，長嶺居的環境還是很不錯的，群山環抱，舒適宜人，有軌電車隧道也是一道漂亮的風景線。不遠處的中冶逸璟臺和廣州醫科大學附屬婦女兒童醫院項目正在如火如荼的進行。
進入永順大道，整條路彷彿就像是一個大工地，不過為了趕在祖國母親生日前送大禮，街坊們也是理解的，有軌電車1號線正在加班加點鋪軌。
該節點在逸璟臺外，現場施工有條不紊。
在嶺頭新村外，嶺頭下沉隧道貫通。
連有軌電車展臺的架子都搭建了。
目前這裡的交通真不敢恭維，道路窄又大塵，沒什麼事真的不要過來塞車，這段時間長嶺居的街坊要忍受一下了，等項目搞掂就舒服了。
可憐在路邊等車的街坊，又熱又大塵，希望儘快改善這種狀況。
五礦長嶺居項目也不懈怠，工程進展正常。
到地鐵長平站，儼然一個交通樞紐，站臺很大，有三層樓高，現代裝修風格大氣上檔次，目前還沒裝修完，裝修完畢就很好看了，地鐵“長平站”幾個字看著舒服。而且該站是與有軌電車1號線長平站對接的，交通地理位置極為重要。
返回永順大道轉至蘿平路附近，發現沿路都裝上高端大氣的中華燈了，新黃埔區真豪氣！不過也有街坊質疑，做那麼多豪華的中華燈是不是有必要？把錢投入到如民生教育醫療方面不是更好？例如畢竟現在連公立幼兒園都不能滿足大部分幼兒入學的需求。不過這對整個新黃埔的形象提升也是有幫助的，基本上整個蘿崗中心區域都裝上中華燈了，還有亮燈工程，感覺蘿崗中心煥然一新了。
水西路往元貝斜坡以及永順大道掉頭轉水西路段都在修路，司機們注意小心開車。
據悉，我區規劃建設12條有軌電車線路，總長186公里，線網布局為六縱五橫一環線；規劃方案覆蓋黃埔全區，規劃期限近期至2020年，遠期至2035年。而蘿崗街坊將享
“地鐵+有軌電車+公交”的全方位立體交通出行，大大提高便捷性！
黃埔有軌電車線路示意圖（僅供參考）
希望蘿崗、新黃埔的交通越來越便捷！
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長嶺居，繞軌之城，生態之城，機遇之城
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