取消省界高速收費站是今年被寫入政府工作報告的惠民政策，近日這項惠民政策傳來新動態：
基本取消全國高速公路省界收費站進程再加速，將提前一年完成。1
5月5日，國務院總理主持召開國務院常務會議，明確政策舉措力爭今年底前基本取消全國高速公路省界收費站。
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會上，總理明確政策舉措力爭今年底前基本取消全國高速公路省界收費站，便利群眾出行提高物流效率。
”
會議提出，要推廣電子不停車快捷收費系統，爭取年底實現全國高速公路入口車輛普遍使用。
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由於高速公路都是各省自己籌資、分段建設、自行養護的既往事實，省界設立收費站固然不影響正常收取通行費，但是在事實上往往也造成了省界收費站口大面積堵車的現象時有發生，嚴重影響物流效率和群眾出行效率。
實施不停車快捷收費，取消省界高速收費站對於降低物流成本、減少能源浪費和環境汙染具有顯著作用；是一項利國、利企、利民的政策；對於加快河南省智能交通體系的發展、對於運輸企業降本增效、方便群眾快速出行具有積極的促進作用。
因此，為推動取消省界收費站快速有序的推進，交通運輸部編制了總體技術方案並研究起草了《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》。ETC電子不停車快捷收費的全覆蓋是能否順利實現取消全國高速公路省界收費站的關鍵因素。否則，高速公路省界收費站取消後，如果高速公路上的通行車輛未實現ETC全覆蓋，就不能有效保證車輛快速通行過站；大量車輛將會集中到省界收費站出站口前，將會形成新的擁堵現象。
所以，大力推廣普及ETC、同時開展收費車道ETC門架系統建設改造成為目前取消省界收費站工作中的重中之重。
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如您尚未辦理安裝ETC，可通過搜素ETC95022小程序辦理：
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