更大马力的发动机，更强的性能输出，意味着可以造更多的高端车型，日常家用，1.5T、1.6T这些小排量发动机够用了。但是，如果是用在中高端车型上面，恐怕也让人提不起兴趣，更何况，自主品牌都在向高端市场开拓，肯定需要更强的发动机来作为产品的亮点。目前来说，2.0T发动机，已经被国产品牌成功攻破，不过，同样是2.0T发动机，长城、长安或者是奇瑞，谁造出来的发动机更强呢？
专注于SUV研发和生产，长城汽车比任何品牌都需要一款性能强劲的2.0T发动机，毕竟要驱动自重比轿车重很多的SUV，像1.5T这样的发动机，都被视为“下马拉大车”，作为代步动力没问题，但是，加个速，就很苦难了。
所以，长城早就研发了自己的2.0T发动机，哈弗H8、H9等车型都采用了长城自主研发的，型号为GW4C20A的2.0T发动机，其最大输出功率252马力，峰值输出扭矩355Nm。
长城的2.0T发动机应用了双涡管涡轮增压技术，虽然涡轮介入的时间慢了点，但是最大扭矩输出的转速区间增大了，从1800rpm-45000rmp区间范围内，这台2.0T发动机都提供比较大的扭矩输出，如果是越野的话，当然可以提高脱困性能。
同时长城的这台2.0T发动机，也是采用了缸内直喷技术，增强了燃油经济性，同时，还有双VVT技术，也可以大大节省油耗，在哈弗H9这台车身上，就很好的展示了，长城这台2.0T发动机的性能水平，在国产车里面，哈弗H9绝对是数一数二的。
长安自主研发的蓝鲸系列2.0T发动机，曾被评为“国产十佳发动机”，代表车型就是2017年上市的长安旗舰SUV-长安CS95，这台发动机最大输出功率233马力，峰值输出扭矩360Nm，相比较长城的2.0T发动机，性能又有了一定的提升，目前这台发动机也被用在了全新CS85上面。
长城这台蓝鲸系列2.0T发动机有哪些优势呢？这款发动机应用了一系列最新的技术，包括变排量机油泵、DVVT、高滚流燃烧、智能高效发电机等等。而且未来可以直接通过升级，满足国六排放。
就目前技术条件下，长安的这台2.0T发动机，性能水平依然处于国产发动机领先水平，稳定性好，不挑食，92号油就能满足它的需求，对于家用车来说，确实比较的经济划算。
奇瑞发动机系列，配备了第三代技术的2.0T发动机，终于要被用在奇瑞全新的高端车型星途TX上了，大家也即将可以买到这款车，虽然奇瑞一直声称自己在研发发动机，但是，进展还是比较的慢，至少长安抢在了它前面。
目前了解到，奇瑞的这台2.0T发动机，最大输出功率240马力以上，峰值输出扭矩380Nm，较上面的长安2.0T发动机，性能又有了一个很大的提升。
奇瑞这台全新的2.0T发动机，拥有了诸多技术亮点，比如高压供油系统、更高效的点火系统等等，同时，奇瑞官方宣称，这台发动机的热效率高达39%以上，已经达到了日系热效率最高水准，也就是说，奇瑞的这台发动机，有望超过日系发动机，不过，从上面所给出的这台发动机的输出参数来看，目前国产发动机里面，确实没有可以与之匹敌的。
综合来看，长城的2.0T扭矩输出范围大，适合越野；长安的2.0T发动机，性能输出比较均衡，适合家用车；而奇瑞的2.0T发动机，不仅性能强，节油能力也很强，适合作为标杆产品打造，你说谁的技术更强呢？
